回望2017，幸福满满。很多wishlist都变成了现实：古巴，Nose，阿拉斯加，北极，育空漂流。光大鲸鱼都看了不止一次，开森

一月，色彩缤纷的古巴。

吃到吐的龙虾

房车面朝大海，每天看书、跑步、聊天，享受没有网络的宁静

亚利桑那，一膝盖跪在仙人掌上的感觉是如此的酸爽

三月，Zion National Park，Grade V sand stone big wall 

四月，欢聚Red Rock，念叨很久的Epinephrine Grade IV 很愉快！

五月，Finally, The Nose, El Cap, Yosemite.   Grade VI.  

六月，California – Nevada – Utah – Colorado – Wyhoming – South Dakota – Montana

加拿大Banff,爬瀑布去！

七月，育空，大河之舞

 克鲁恩国家公园 Kluane National Park

八月，阿拉斯加

北极公路

北冰洋

第一次见到漫天极光，激动的不知如何是好（图片盗自Amy）

九月，当我们从 Top of the World highway 回到育空，在白马的停车场上畅想着秋天的计划，Apple想去Yosemite，我则计划着Moab爬塔和India Creek。突然接到老爸的微信：速回湾区帮你妹照顾小孩。同时也接到了同事的消息：速来纽约。于是，兵分两路，apple马不停蹄开回湾区，我则飞往纽约去帝国大厦下面安装我们的VR设备。

十月，经过短暂的修整，开始混图书馆。Palo Alto, San Jose, Santa Clara, Melon Park, San Carlos。。。

十二月，居然准备在帝都跨年了。2017完成很多心愿单上的计划，虽然往往计划赶不上变化，但已经满意超乎想象啦！

 

2018年就要来了，最大的心愿是祝小妞们健康快乐成长！

美好的生活要靠自己努力去创造，天上不会掉馅饼，坚持才有收获。2018，坚持每周买彩票！

上图：赐予我力量吧，我是希瑞。。。

马其顿的亚历山大大帝在征服亚洲的途中用自己的名字命名了很多城市，这里是他的第一个亚历山大城。

世界七大奇迹之一：法罗斯灯塔已经倒塌，曾经世界上最大的图书馆，古希腊文化的保留地-亚历山大图书馆也已经消失的完全没有踪迹。现在，亚历山大城能留给后人的东西都不存在于古迹中，而是弥散在了空气中。

主动要求照相的大叔三人组

今天笨笨是准备上大工的，但我早上没睡好，出门的时候就开始犯困。

我们先去火车站，买了当晚22：00去明亚的火车票，售票大叔趁我精神不集中，特别自然的私吞了应找的零钱。

回旅馆，把房间保留到下午。再出门走到罗马剧场的时候，我困得真想倒地而睡了，两个人马上再次返回旅馆，睡到下午2点。

今天天气很好，但风还是很大，我们沿着海岸边一直走到城堡。

 

 

周末，所以游客和本地人都跑来这里闲逛。

 

棉花糖

从一侧海岸线走到另外一侧，这边不是旅游区，沿岸很多船厂。天就快黑了，我们等着吃最后一顿海鲜大餐。

 

 

夜晚的街道上热闹非凡，所有咖啡馆都人声鼎沸，老人们下棋，抽水烟，玩得很high。我们在路上买了一些水果，回旅馆取了包，走去火车站。

这次是二等座，跟一等座的区别就是一排是4个座，但还是很宽敞。半夜笨笨去厕所，发现车厢一头的厕所已经被锁，转头去另外一侧，2个工作人员看到他，一路小跑赶在他前面去开了门，还在里面喷了一堆香水，然后他就香喷喷的回来了。

到明亚的时候是凌晨5多，外面很冷。明亚不是一个热门的旅游城市，所以我们先去火车站买去阿斯旺的车票，在别人的帮助下，跟售票员说了半天，答案都是：没票，6天之内都没票。

找到旅馆，前台小伙说现在入住，还要收一半的房费90LE（90RMB），我们两都觉得不值，打算在椅子上混到天亮。虽然我们没有马上入住，小伙还是热心的帮我们找了司机，说好7点来接我们。

 

育空河是北美的重要水系之一，全长3,190公里。发源于加拿大不列颠哥伦比亚省，流经育空地区和美国的阿拉斯加，最后流入白令海。

线路/时间

在加拿大育空地区，以育空河为主和它周边的一些支流上都有独木舟漂流线路。我们这次选择的700多公里线路是从育空首府白马镇开始，经过Camacks，最后到Dawson上岸。这应该是此地区最热门的一条线路了。

这也是交通、独木舟租赁最方便的线路。

这条线路可以分成两部分。可以选择划全程白马-Dawson（16天，735km），或者只划前半部分白马-Camacks（8天，320km）。租船的价格一般都是按这个时间打包支付的。如果提前结束行程，也并不会退款给你。

白马-Camacks（320公里左右，8天），算是这条线路上的精华部分，包括Laberge湖和Thirty-Mile River保护区。Laberge湖50公里长，最宽处5公里，天气好时，几乎没有水流，所以也是全程划起来最累的一段。同时，Laberge湖以天气变化著名，起风后容易翻船，即使夏季，在湖水里也会引起失温，甚至死亡（不是溺水造成）。租赁公司一般会指导你如何安全通过湖区。

我们得到的建议包括：

• 进湖后，沿右岸前进
• 划船过程中，不要离岸太远，以便起风后能尽快上岸
• 如果起风，尽快上岸，等天气转好后再继续。
• 判断浪是否有危险，可以望向湖面远处，如果可以看到水面有白色浪花，证明浪比较大，最好原地等待天气转好

Camacks是个小镇，到达后，河岸右侧就有一个营地（Coalmine Campground）。无论这是你的终点，还是你要继续前进，这里都是个不错的休息点。你可以在这里吃饭，洗澡，洗衣服，扔垃圾。营地的餐饮服务大受欢迎，络绎不绝的人从小镇专程开车过来买冰淇淋或者汉堡吃。

Camacks营地

Camacks – Dawson（320公里左右，8天）
这段河道更加曲折多变，河心有很多小岛。当白河（White River）汇入育空河之后，河水会变得极其浑浊，饮用前需要多次沉淀、过滤。我们携带的净水片对这个没有什么效果，使用过滤式净水器效果更好些。
这一段是动物们的天堂，除了几乎可以天天见到熊出没，还能看到猞猁、马鹿等大型动物。

季节

育空在北纬60度左右，比中国最北边还要再往北。划船的最佳季节是夏季7，8月。白天天气晴好的时候，气温都在20度以上，因为日照强烈，有时体感会达到30度。降雨量又没有9月那么大。但在划船的时候，还是要做好防雨准备。我们大概有一半的时间都遇到降雨，不大我们就穿上防水服装继续，雨大就靠岸躲一下，持续时间都不是很长。可以从租船公司租一个雨布，露营的时候，也可以用来给行李挡雨。

白马镇全年最高/低气温
来源：weatherspark.com

白马镇全年降水量
来源：weatherspark.com

白马镇全年日照时间
来源：weatherspark.com

费用

独木舟

白马镇有不少租船公司可选。价格相差不大，下面这两家算是当地比较大的，大部分客人都会选择他们。

一支独木舟最多可以乘坐3个，一般大家都是坐2个大人，因为还要装行李。

 

Kanoe People
http://www.kanoepeople.com/

价格：
白马-Carmacks（8天）：225加币/独木舟。
白马-Dawson（16天）：375加币/独木舟。

 

Up North Adventures
http://upnorthadventures.com/

价格：
白马-Carmacks（8天）：265加币/独木舟。
白马-Dawson（16天）：445加币/独木舟。

以上价格基本都包含：2个救生衣, 3支浆, 靠岸救生包, 海绵和舀水杯。
备注：价格可能会有变化，请以他们的官方网站信息为准。

除此之外，我们还租用了：防水防熊桶（装食物），防水袋（装睡袋，衣物等）。
店里还可以租用全套露营装备，详情可以向他们索要租赁清单。

到达Camacks或Dawson后，独木舟和其它租赁的装备都可以在当地归还。

 

交通

白马镇有机场，从加拿大或美国都有飞机到达。
从划船结束点Camacks或Dawson可以让租船公司派车接回白马镇，如果人多，平摊费用就比较划算。或者可以使用商业交通系统。这条线路只有一个公司营运，估计只有一个司机，两天一次往返，任何一个方向都不是天天有车，建议先查好交通时间，再去预订船只。

Dawson – 白马：109加币/人
Carmacks – 白马：79加币/人
车票预订网站：http://www.klondikeexperience.com/huskybus/

路书/导航

在租船公司可以购买到漂流路书：

路书根据不同线路有很多版本。我们购买的是白马-Dawson的简单版本。里面包括信息有沿途主要地方的介绍，河流地形，营地位置，距离等。完整版的还会有一些故事历史云云。

营地分为几个级别：

• Excellent Camp：极佳营地
• Good Camp：好营地
• Camp：普通营地
• POT，Potential camping spot：潜在营地。
• HW Camp：高水位营地。当水位高时，泥沙滩在水下，比较好上岸。

在前半程，路书标识营地价值更高，因为沿岸地形多为树木，自己观察不容易找到适合的营地。但后半程沿岸多为河滩，完全可以不使用路书上的营地，想住哪里就住哪里。

如果完全使用路书对照沿岸景致来定位，头几天会比较费劲，等慢慢熟悉了路书的标识会好一些。上面也会提供经纬度，可以配合GPS使用，但我们推荐直接使用google maps，可以看到河流的走向图，对照路书定位会更有效。

装备

衣物：

Patagonia Capilene® Lightweight Crew
Patagonia Houdini® Jacket
Patagonia R1
Patagonia Nano air Hoody
Patagonia Ultralight Down Hoody
Patagonia Simple Guide
Patagonia Simul Alpine Pants
Patagonia Stretch Rainshadow
Patagonia Torrentshell

全套露营装备：

帐篷，睡袋，防潮垫，炊具，餐具，沙滩椅（极大提高营地生活质量），户外气罐可以在租船公司采购，也可以在沃尔玛边上的Canadian Tire（一个户外用品超市）采购。

电器：

中间在Carmacks营地可以充电，除此之外，必须自己解决充电问题。我们带了太阳能电池板，或者也可以用充电宝。

加餐：烤土豆

食品：

因为我们是开车过去的，所以是在大城市采购了食品。白马镇的超市品类也很全。但只能选择可以久放的食品。

早餐：蜜蜂水，咖啡，果汁，鸡蛋，肉松，芝麻酱，面包，饼，烟熏牡蛎（罐头），咸鸭蛋。

路粮：饼干，肉铺，坚果，糖，零食

晚餐：炸酱面（提前做好的炸酱），火锅（火锅底料，干海带，午餐肉罐头，宽粉，干腐竹，土豆），火锅面（头一天剩下的火锅汤煮面），腊味蒸饭（腊肠，干香菇，干鱿鱼），牛肉盖饭（牛肉罐头），方便面（吃的不多），鱼罐头（基本没吃）

调料：油，酱油，黑胡椒，白糖

其它：苹果，红酒，爆米花

多天露营，别忘了携带结实的垃圾带。

营地有时会有老鼠，如果食品桶放不下所有食物，最好把食物挂起来。

​
景致这么好，涮个火锅呗

钓鱼

在北美大部分地区钓鱼都需要执照，育空河的钓鱼执照可以在租船公司购买，6天有效期：20加币，全年有效：35加币。虽然并不会有人查你的执照，但请大家保护生态环境，遵守当地规则。

租船公司的工作人员告诉我们，钓鱼可以选择在回水湾（Eddy，路书上有标）的地方，我们的经验是要不停的甩竿才行。有兴趣的最好提前查些如何钓鱼的资料。

加拿大对于钓鱼者有很多要求，使用什么鱼饵（比如很多地方只能使用塑料诱饵，不允许使用活饵），在不同水域可以钓什么各类、尺寸的鱼（有的是某个尺寸一下的鱼需要放回去，有的则是某个尺寸以上的鱼需要放回去），如何处理鱼内藏等等。请向租赁公司寻问详细情况。或者自己去白马镇的游客中心查资料。整个育空地区每个小镇都有游客中心，那里有大量资料可以免费领取，这些资料都做得非常用心，是了解当地自然环境的最好书籍，强烈推荐。

各种有趣的资料

在白马镇的Canadian Tire超市可以买到鱼竿。如果你像我一样是全新菜鸟，他们有入门级的套装卖，可以让店员推荐，告诉他你要去育空河划船就行了。我买了全套，包括鱼饵，大概70加币。所以我们钓上来的唯一那条鱼成了我们吃过的最贵的鱼：成本超过100加币。

努力钓鱼

8月27日凌晨，我和笨笨在西雅图机场分别。结束了2个月的加拿大、阿拉斯加旅行，他飞去纽约工作，我开车赶回湾区与家人碰面。

直到那时，我俩都没有意识到，或者说不愿意面对：我们的房车生活已经结束这个现实。

我们俩甚至还讨论了一下秋天去哪里爬，笨笨想去西南荒漠爬塔，而我想去优胜美地。

等笨笨从纽约回到湾区已经是9月底，我们“被迫”开始思考下一步的生活，定居湾区似乎已经成为唯一的选择。

来到美国，再也不会像之前的每次出国，旅行结束的时候，坐上飞机，就可以安心的回家；来到这里，是为了新建一个家，而到目前为止，我们并没有掌握在这里生存下去的技能。

尽管从去年上路的时候我们就知道，这样的日子并不会永远继续下去。但真正面对这一天，我也花了一些时间。

为什么来这里？
这是我想要的生活吗？
我想要的是什么样的生活呢？
我现在有能力得到我想要的生活吗？

好象，还不能。
那还有啥好说的，去学习，获得那个能力。

笨笨总说：出来混，是要还的。

我们一直觉得自己是非常幸运的人。

这种幸运肯定不是意外之财。笨笨同学能买5组号码的彩票，然后1个数字都不中，我还能指望他干啥。

回首年少时，我们也做了一些喜欢的事情，去了一些地方。有时会想：如果当初再努力些，也许我们可以多攒一些钱，把房车生活再继续的久一些。但就算能回到过去，我也没信心我们会选择用时间换取更多的金钱。

有朋友说我们俩就没受过苦，可能也是吧。想想自己从小生活在北京，即使生活、工作再不顺心，回到家都有妈妈的饭菜等我。我不那么了解异乡人在北京生活的艰辛与苦恼，也不曾真的想过他们与本地人交往时的种种差异。生活被我当成很多的理所当然。

我们说的幸运，是指我和笨笨都有很棒的家人。无论我们选择过什么样的生活，他们给予我们的都是关爱与帮助。我们想得到的需求，或者我们想不到的需要。

但自己也经常在想，做为成年人，不是应该自己对自己负责吗？不能成为别人的责任啊。

消沉的时候，我会在内心给自己上一个表，在时间之内让自己索性消沉到底，但表响的时候，我让自己去想那些我必须要去面对的事情。这时候，反而没有失望，没有厌恶。

我们的房车一直停在那里，曾经犹豫要不要卖掉，笨笨说：那是我们的家啊。

只是我现在都没有什么勇气上去坐一坐，那个我熟悉的，让我放松的小空间，象个横在眼前的梦，触手可得，却又格外遥远。

我过去的工作经验已经不太能适用于当下，重新选择就业领域，是机遇，也是苦恼。笨笨让我从个人兴趣和就业难易两个维度去找方向。

靠写字赚钱第一个被我否定了。虽然我很喜欢写东西，但英文我写不了，写中文又很难在这里养活自己。写自己想写的文字，诚实的面对自己，才是我开始写字的初衷，索性就这样当成兴趣写下去吧。

现在，湾区的天气那么的好，无风，无雨，天天艳阳高照。

我们每天的生活就是去图书馆学习，或准备尝试不同的工作。现在才意识到，当个过客和找工作，对语言的要求完全不是一个量级。但所有的压力都会让你迅速的成长，有时为了不那么煎熬，快些完成这些过程，自己反而动力十足，无暇顾及其它。

在异乡重新活一遍意味着生活的那盒巧克力无论哪颗先来，你都要学会面对。

《人穷腿短》那篇被大家打赏了不少钱，本来应该第一时间跑去amazon买电子书的，但其实我已经很久没有看中文书了。

未来一阵时间，可能不会再有那么多云游四方的文章，但生活总是要被记录，各种颜色，不同质感。

”什么声音？是船漏水了吗？“
“不像，是不是你的可乐漏气了？”

观察之后，我们才知道：船行走在水面时会有一种沙沙声，很好听。

 

7月的育空地区，每天有近20小时的日照时间，即使日落，天也不会黑。露营10多天，我们连头灯都没用过。

睡眠时间混乱了一阵之后，有一天笨笨从晚上9点开始睡，一直到第二天9点才起，中间醒过来给我讲他做的梦：烤包子，有烤包子吃。然后又睡过去了。

晚上10点的天色

我从来没有钓过鱼，但每次看到有人站在大河里，手腕一抖，甩出长长的鱼线，都觉得这也太帅了。所以这次划船说什么也得试试，便“斥资”买了钓鱼执照（25加币/7天）和鱼竿（70加币）。但我完全不知道怎么钓，一开始就把鱼杆插在船后面，随时等着鱼咬饵，但河水清得能数石头，就是不见鱼。想起出发之前租船公司的人指导我们：在路书上看写着涡流（Eddy）的地方，才是钓鱼的好地方。笨笨又拿出GPS得意的跟我说：这上面会告诉你每天几点钓鱼最好。这人可真适合被机器当成宠物养。

准备睡觉

找到一处涡流，我把船栓在树上，然后下秆傻等，偶尔换个位置。等得快睡着了也不见鱼来，把竿扔给笨笨，他钓了一会儿也烦了，笨笨边收线边说：不钓了，然后马上又喊：鱼，鱼！我一看，真的钓到一条鱼啊。开心坏了。

这是一条北极茴鱼（Arctic Grayling），生活在清冷的河水中。查了一下钓鱼规章，在保护区水域，这种鱼<40厘米或者>48厘米都可以钓走。我们这个尺寸合适，可以吃！

到了营地，正准备做鱼，来了两个老人家，礼貌的问我们：能跟你们共享营地吗，我们人比较多，但太累了，不想继续找营地了。这么大林子，有啥不可以的。聊天得知他们是加拿大人，也是划去dawson，听说我们有15天时间，他捂着脸说：我们只有11天的时间。所以他们每一天都必须定时定量的完成计划，绝不能松懈。再看看我俩，早上9点多起床，中午11点多出发，下午5点多开始找营地，晚上7点多吃饭，然后9点开始玩火。真是太同情他们了。

那天没玩火，就煎着吃吧

临睡前，这伙加拿大人真的把装食物的桶都吊到树上来防熊，并且每天他们都这么干。

（视频：bear.mp4）

防熊在加拿大是一个永恒的话题，更别说要露营10多天的行程。临出发前一天，我看了一个育空河划船的视频，里面那对夫妇在后半程天天都遇到熊，不是在营地看到新鲜的脚印，就是看到熊在河里游泳。搞得我很是担心。

有一天，我两在一片乱滩中走错了路，刚转回主河道，河上碰到一对英国小伙兴奋的问我们：看到熊了吗？

我心想：我才不是去找熊呢，因为我根本不想遇到熊啊。

爆米花制作中

但在我们的后半程，熊们真的开始出现。连续三天，白天总是看到它们在岸边的树林里，挪动着大屁股，伸着脑袋够叶子吃，有时候为了从一个树林去到另外一片树林，还要翻越碎石坡。我和笨笨决定再也不住岸上的树林里了，太不安全。

一天，在预定距离的前前后后都没有找到太空旷的小岛露营，最后选了一处河滩，视野比较好的地方扎营。吃过晚饭，笨笨在远处的河边洗碗，我在营地收拾东西，突然有一种声音响起，像是重重的呼吸声，或是打喷嚏的声音。我抬头四下看了一看，河面上各种浮木在移动，然后就只有笨笨一个活物了。刚低下头，那个声音又响起来了。我再次仔细看向河面：一只熊！它正仰面躺在河里顺水而下！

我站起来，一下子忘掉了所有防熊手册上的提示，向笨笨大喊：熊，熊，熊！

熊当然也听到我在喊它，它望向我，小圆眼睛显得很迷茫的样子。过了几秒，它好像突然想起了什么，奋力的向对岸游去，溅起各种水花，远不是刚才惬意自在漂在河里的样子。它终于上了岸，使劲的爬上石堆，躲进了树木。我拿出望远镜，仔细寻找，再也看不见了。

（视频：swimmingbear.mp4）

遇到熊的营地

专业玩火爱好者

自此，笨笨没事就笑眯眯的跟我说：女司机大喝一声，吓走了熊，真厉害。

后来，我们回到白马镇去还装备，租船公司的人听了我们的故事，告诉我们：前两天刚划船回来的两个人说，他们有一天刚把营扎好，搭起雨棚，点起篝火，但一直听到有什么声音，前后左右的找也没发现什么，直到他们抬起了头，哇，中大奖！两个熊宝宝在他们头顶爬树。这可吓坏了他们，在野外遇到熊宝宝比遇到成年熊更危险，因为一般熊并不会主动发起对人的攻击，但如果熊妈妈觉得你威胁了熊孩子，十有八九要跟你玩命。另外 ，熊孩子出没的地方，熊妈妈肯定也在附近。所以他们吓得火也没熄，椅子也没拿，雨棚也不要了，搬了装备，跳上船，哆哆嗦嗦的解开系船的绳子，拼命划船逃走了。比起我的大喊，他们明智多了。

时晴时雨，不断穿行

有一天早上坐在河边吃饭，笨笨在我对面突然瞪圆了眼睛，“嗯”了一声，我说：怎么了？然后就感觉自己脑袋被什么东西轻轻踹了一脚。原来是只鸟，在我俩头上跳来跳去的。

我们在水面上也能遇到不少动物，美国国鸟白头鹰喜欢站在高高的枯松枝上，俯看我们从它脚下缓慢移动。还有巨大的驼鹿母子站在水边发呆，以至那天遇到的所有人都在相互问：你看到2只驼鹿了吗？真不知道它们到底在那里站了多久。

白头鹰/白头海雕/Bald eagle（图片来自网络）

最幸运的是我们看到了山猫，当地人说这种动物很多，但看到并不那么容易 ，因为它很敏感，远远听到你的声音就会跑开。它当时正在岸边喝水，警惕的注视着我们，随时准备隐匿山林，但看我俩挺老实，一动也不动，而且变得越来越小，就一直镇定的站在那里。

山猫/猞猁/Lynx（图片来自网络）

从大陆、台湾地区来这里划船的，基本都是中了石田裕辅那本《不去就死》的毒。但从欧洲地区来的人也不少。我们聊过天的有一个7只船的英国青少年队伍，带队老师听说我们钓到过鱼，一时间河面上响起传颂声：那两个中国人，他们钓到了鱼。还有从瑞士来的旅游业堪路人员，但他们这次主要漂一条支流：Teslin河。以及一对瑞典来的小夫妻。最后几天我们一直与一对腐国好基友同行，每天都能听到他们欢快的聊天声。

英国大队伍

除了这些本地动物居民和我们这样的外来物种，当地人的拓展痕迹在这里也并不少见。我来之前想像的那样人迹罕至并不真实。两岸可以看到水上小飞机，有人经营的营地，私人房屋，进行中的修路项目。河面上遇到过快艇，和大型驳船，当然它们每次都会礼貌的让路给我们。肯定不想有：独木舟被动力船推翻，游客不幸落水这样的消息传出去吧。

（视频：camp.mp4）

自从支流白河夹杂了大量冰川融水杂质汇入育空河之后，河水便改变了样子。它开始如同巧克力牛奶一般富有质感，大量的浮木随波逐流，船底时不时就有撞击声传出。

最后2天，我们要经过多次沉淀才可以食用河水。虽然麻烦，但这些也让我知道自然有它自己的规则，人类也许会越来越有能力去干预这些规则，自然也并不介意，它会有自己的反应。我们觉得我们在赢，可能只是我们无知于自然。

到达Dawnson，回到人类的聚集地，结束了我们的独木舟之旅。

“你看，有风”，笨笨指着岸上摇曳的树枝跟我说。

我们被育空的河水带着不断向北，速度与风相同。此时，河岸对我们是移动的，风却是静止的。我只能用眼睛看到它的存在。

 

我曾经捧着笨笨那本巨大的北美地图册，试图寻找育空地区的详情页，未果，它只出现在了加拿大全图里。因为它的空旷，地图实在没有太多信息可以告诉你的。

育空，比生命更广阔。Yukong larger than life。这就是本地区的旅游宣传语。

育空地区首府：白马镇，我们划船的起点

我们比预定计划晚了一天出发，因为起点白马镇一直在下雨。出发前，租船公司的姑娘帮我和笨笨拍了照片，没等我们上船，就离开了。

这次700公里的独木舟之旅可以分成上下两部分：一般时间有限的人会选择8天完成300公里：白马-carmarcks，我们这种闲人又加选了后面carmarcks-dawson这一段。租船公司都是按16天计算租金，这里面留出了2天应对坏天气的时间。我们还没出发，就已经用去一天。

育空河河水平静，几乎没有白浪，如果你不想划，可以只用河速漂流向前。这里河道弯曲多变，笨笨的理工脑袋却只接受直线前进，而且必须有明确的目标点，否则他就会举着浆傻掉，象机器人一样。所以我们俩基本就是在弯道里不停切内直角线，每次过弯之前，我们都需要奋力的横切过水流，完全不管哪里水流更快，更省力。我只能夸他：你这傻小子有把子力气。心里想的是：咱就不能讲点儿技术嘛。

第一晚的营地

行程从第二天开始，我家的天突然塌了一半。因为笨笨带的太阳能电池板不能正常工作了。笨笨学的是自动化，但一直坚称自己是电工，家里所有电器都归他管。没事就会检查我的手机，kindle，一旦发现电量不是满格，就会抓着我问：你为什么不给它充电？

我的钓鱼执照开始生效后，我热情高涨的拿出钓鱼杆，想让笨笨跟我一起试用。笨笨蹲在地上，眼前摊着无法工作的太阳能电池板和各种电线，皱着眉头对我说：难道电对你不重要吗？
我想了想：我得用手机拍照，还得用kindle看书。随即很真诚的说：我能为你做些什么？当然，我俩都心知肚明：我什么也干不了。所以笨笨憋了半天，说：你就做好你自己的事。我心想：太好了。我可不想管你的那些乱七八糟的东西。马上回答：好的。然后就自己玩去了。

太阳能电池板一直也没好，几乎充不上什么电。有一次半路下雨，笨笨跟我说：快拿太阳能电池板盖在腿上挡雨。这话从他嘴里说出来，也挺新鲜的。

头几天，一到营地，笨笨就会郁闷的看着地上的太阳能电池板

每天在路上没事下点儿雨是很正常的，大了，我们就上岸躲一躲，不大我们就用高科技服装当雨衣，到最后，俩个人已经可以很默契的找靠岸点，搬不防水的包上岸，用船桨、绳子和雨布迅速搭建一个临时避雨处出来。然后再摆好椅子，拿着零食赏雨。就算有时候地势没那么完美，也不能让自己太狼狈。

在营地也会搭建雨棚

两岸总能看到山火过后的树林，在一处路书上标注1995山火的山坡上，看到有些树干黑黑的，直直的，有些有树皮被烧光，留下树干发着白光。还有一些在树顶留着一丛丛的叶子，样子怪搞笑的。它们也许还要再过几十年才能恢复成森林。但我们不用悲伤。看看枯树下那遍旺盛的Fireweed（火草/柳兰），它是育空地区的标志之花，山火过后，它们总是第一批居民，哪里有死亡，哪里就有新生。

划船上半程的重点是我们要划过Laberge湖，这个湖有50公里长，最宽处5公里，它以天气变化迅速而著名。育空河漂流很少发生事故，而发生过的基本都在这个湖上。曾经有一对德国夫妇丧命于此。Laberge湖的危险主要在于大风，船被打翻，人落水后失温。救生背心不会让你淹死，但不能保证你不失温。

我们严格按路书进前，入湖口已经有大大的红色箭头指引大家向右转，沿湖的东岸前进。租船公司的工作人员告诉我们：在湖面划行的时候不要离岸太远，这样起风后，你可以快些上岸。如何判断浪的大小？那要看远处有没有白浪出现在水面，如果有，你就要注意了。

无风的湖面

我们是第二天下午进入的湖面，风平浪静，完全没有水流，我俩必须努力不停的划，才能前进。但第三天一早，先下了一阵小雨，然后起风。躺在帐篷里听到湖水拍打岸边的声音格外的响。我饿得不行，就起来做饭，在水面远处上发现了白浪，知道不能马上出发，也就不着急了。直到中午时分，我俩才决定上船，经过一处营地，5只船的大队伍还没有出发，可能也还在观望天气。我疑惑的问笨笨：浪会不会太大了？他坚定的说：没问题。我也就安心些了。继续努力的划。

在育空河上漂流，更象是给自己找个理由来旷野里露营。每天除了划船，更要花很多时间：找营地，建营，做饭，拆营。对我来说，它与住在房车里如此不同，天天听着鸟鸣声入睡，也是妙不可言。当然，也有特别吵闹的动物，我和笨笨几天之后说起这两个家伙都是：臭松鼠，臭乌鸦。

路书上的实用信息之一就是：营地地点。上面对营地的评级分几种：极佳营地，好营地，营地，潜在营地。如果标了HW，表示是个高水位营地（High Water），如果水位低的时候，你靠岸后，需要上坡才能到营地，搬运会略不方便。开始的几天，我们尝试了各种营地，好营地的优点：平，空间大，有可能会有桌子和厕所（厕所里还有纸！），但也有坏处：大家都想去，尤其是大团队（因为只有好营地才有比较大的空间），所以营地会有过度使用（不够干净），或相互打扰的问题。后来我和笨笨都是先规划当天到哪里，然后在附近自己寻找适合的露营地，不再使用路书。

一处​好营地，有桌椅和厕所

极佳营地

第三晚，我们停在了一处极佳营地。一开始我们并没有看出它哪里好。傍晚，一切收拾停当，笨笨从远处岸边拖来很多木头，生起篝火。我坐在椅子上，拿着kindle，打开了带来的红酒，再望向湖面。嗯，原来如此。这里有着超180度的环湖景观，球形的天空一半在乌云的压迫下降雨，另一半则是乳白的云彩和蓝天。近处几只野鸭呼唤着同伴，慢慢聚在一起，它们梳理羽毛，潜水，拍打翅膀，嘻戏。它们以天地为幕，从一个舞台穿至另一个舞台，让我这个外来者得以欣赏到自然界永不令人厌倦的模样。

四周寂静一片。除了雷鸣声，木头在火焰里的避避叭叭声，只有夕阳在湖面的闪动才能证明世界非静止的。

我跟笨笨说：以后，不管我们在哪里，都不要忘掉这些时光。

雷声渐近，营火渐熄，我们收好东西，钻进帐篷，做个好梦去。

（视频：fire.mp4）

笨笨同学一到加拿大的育空地区，天天扒着窗户问我：你说，今晚会不会有极光？

我：你四不四撒！？现在每天日照20个小时，日落天也不黑，你看啥极光？

我对极光一直没有什么期待，就剩下笨笨一个人着急。

朋友花儿在我们之后的时间也去了育空，遇到更美的极光

 

2个月之后，我们离开阿拉斯加的最后一晚，笨笨兴奋的跟我说：预报说今晚有极光，4级活跃度，而且，咱们就在最佳观测带上！

那天我们住在一个叫Tok的小镇，半夜12点多，笨笨开始上蹿下跳的要去没灯光的地方等极光。我困得不行，但只能作陪。我们把车停到附近没有路灯的小路上。笨笨下了车，摆好两把椅子，还拿了毯子坐在外面。没一会儿就听他大喊：快来看，快来看啊。

我下车抬头看向天空，头顶有一些浅浅的光道，山的轮廓有一些光晕，然后突然它们在四处就变化起来，形状变了，颜色也在变，而且完全无法预知它们的下一步，线条变成色块，变成图案，绿色渐近成紫色。整个黑暗的天空中就看它们在不停的飞舞。

美国人最喜欢的感叹词了是啥来着？Amazing！这次我是真心的用这个词。

大概10分钟之后，它们消失了踪影，留下梦幻一场的感觉。

还是花儿的作品

所以我想跟你们说，去看极光吧！

即使看过再美的图片，也应该体验一次它们在你眼前的飞舞。

这个是极光预测网站：http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast，可以查到未来几天极光的强度，以及最佳的观测地点。

活跃度代表极光的强度，数字最大最强。我们看的那天是4级。

在加拿大晃了40天，8月份终于开到了阿拉斯加。

开车来这里就如同在中国自驾进藏一样充满“神圣”感。在路上碰到的房车族，话题最终都会结束在遥远的阿拉斯加。

在来之前，我对阿拉斯加并没有太多概念。脑海中仅存有三个画面：

1，一只小船漂在海上，大家在船上安静的等待鲸鱼跃出海面。
2，浅溪里，熊们站在水里，张着嘴巴，等待回游的三文鱼跳入它们的口中。
3，冰川前，满山遍野的花儿。

我以为这些画面在阿拉斯加随便路边就可以看到。（我也太天真了。）

阿拉斯加（浅桔色）的公路（红，黑），水路（蓝）

阿拉斯加的国家公园（绿）

阿拉斯加一共有8个国家公园。大部分国家公园都会骄傲的告诉你：我们公园里就没有路。

或者：
我们公园里没有公路，没有小路，没有设施。大部分人选择坐飞机来徒步，但不要指望着飞机能准时来接你，记住：凡事只能依靠你自己。

还有一个国家公园更炫富，写着：我们公园内所有湖而都可以降落水上飞机。

Kenai Fjords国家公园的冰川徒步

年轻的蓝冰川

 

我们从阿拉斯加东边开进来，进入的第一个国家公园是：Wrangell-St. Eilas国家公园，我和笨笨很开心，因为他们公园有路！俩人欣喜的奔向游客中心，拿着地图研究了一下去哪里徒步。然后去找Ranger。

Ranger：你们要去**？
我们：是啊。
Ranger：你们确认？你们需要先开车去A，然后做公园的大巴去B，才可以开始徒步。
我们：好的。（我指着地图上的一个图片）这条线路可以看到这个吗？
Ranger：这个啊，那你得坐飞机。
我们：OH，那算了。这条线路怎么？
Ranger：很美。

这时，一个排在后面的阿姨忍不住插话进来。
阿姨：去A那里的路很破，有很多坑。
Ranger：是有一些。
阿姨：还有河水经过路面。
Ranger：嗯，是的。
阿姨：你的车会晃个不停。
Ranger：嗯，也没那么夸张啦。

然后两个人一起看向我们：
“你们是什么车？”
“房车”
（迟疑）
“一体的，还是可以拆的？”
“一体的”
（迟疑）
“你们租的，还是你们买的”
“我们自己的”
Ranger沉默，然后阿姨坚定的说：我要是你就不去！

我俩灰溜溜的退了出来。

坐船去看冰川和鲸鱼，笨笨同学再次吐得稀里哗啦，上岸后连鱼都不吃了。

公路沿路有大量的免费资料可以阅读，但了解越多，越发现，在阿拉斯加，如果你预算充裕，就会容易得多。

去看熊吃鱼要坐小飞机：700刀/人。坐游轮出海看冰川/动物，7.5小时的团：170刀/人。想去住个公园里小木屋？小木屋不算很贵，75刀/晚，但你基本上要坐飞机或水上出租（船）才能进去，往返没有200刀/人，就别想了。

不想花钱，那你最好有些专业技能，比如：
会飞钓。买了执照，在河边就可以玩。
能重装走路。去那些汽车可以开到的徒步线路，进去住几天。
要么你会玩皮艇。带着船，自己划着去各个岛上。

或者，至少你开着越野能力强的车，还能再多跑跑其它地方，比如进北极圈。

开进北极圈也是笨笨此行的心愿，但我们的车干这事实在堪忧。笨笨打电话问租车公司，人家说只有一家公司会允许你把车开进北极圈，价格：500刀/天左右。

笨笨长叹一声：人穷腿短啊！

这篇文章我原本就想结束在这里。但后来我们还是尝试着把车沿着Dalton公路开进了北极圈，进而开到了北冰洋附近。

目前唯一可以到达北冰洋的公路：Dalton公路起点。

北极圈

在北极圈营地，我们遇到了两个中国人，然后第二晚，就有5个中国人在距离北冰洋10公里左右的河滩上一起露营。

远处的灯火就是北冰洋的油田，如果不是为了油田，也不会有这条公路。

南方某省来的大哥跟我和笨笨聊天，开场白是：（对着笨笨说）我这可是在帮你。我在家啊，什么都不干，别说油瓶倒了我不扶，晒的衣服掉在地上我也不会捡的，捡它干嘛，捡了还有可能掉，不捡嘛，它再也不会掉下来。我知道什么好吃什么不好吃，但我懒啊，街上50家餐馆，我就只去第一家。

不过，大哥好就好在他自己懒，自己不干的事也不会要求别人去干。

还有一个女生，之前定居加拿大，后来卖了房开始全球旅行，之前开着一辆牧马人去了南美，2年多之后，牧马人报废了，换了新的越野车继续旅途。下一站是澳洲或非洲。

公路旁一直都有输油管相伴，1968年石油危机，美国在北冰洋的Prudhoe湾发现了石油。5个月修好800公里的路，3年架成了1287公里的输油管，直通南部港口Valdez。

最有意思的是个86年的小伙，也在全球旅行。一路搭车、当沙发客或去寄宿家庭打工。

在迈阿密的家庭跟主人的孩子一起用植物放飞自我，觉得打开了人的新潜能。

在阿拉斯加搭车遇到一个车主，自己年轻时搭车旅行20年，最后选择住在森林里，靠打猎，为别人收拾猎物，采蓝莓为生。自己的孩子，孙女都不上学，生活在城市边缘的森林里，孩子们也从来不进城。

还有被搭车的人借给他皮艇，他自己划到冰川附近去露营，听了一夜冰川落水的声音。

他有两支渔杆，三文鱼是他在阿拉斯加的主要蛋白质来源。

后来86搭我们的车从北冰洋回来，他又去森林里住了几天，打算学习一些狩猎的技能。

遇到他，才意识到，虽然没多少钱，但他的身与心也都可以不停的向外延展。

Dalton公路

有人说：世界只是幻像。每个人都如同一粒反光的小球，我们通过相互的反射产生因果。

也许我们每个人都靠已有的认知来构建自己的世界，即使相同的时间，相同的风景，留在每个人心里的影像、感受，和未来你对它的描述也不会完全一样。

好多年前，好朋友663问我：为什么旅行要趁年轻？

我当时没有回答出来。那只是我的一种感觉。

年轻时，行囊很空，一路捡起各种有用或没用的东西放进背包，然后继续前行。即使扔掉一些，也还会不停的捡着，只是动作变得越来越慢，越来越迟疑。

有时，所有的经验都会被成枷锁，不断经历的同时，我还需要放下自己对世界的结论。

我不想去验证自己对世界的看法多么的正确，只是想通过不同的世界让内心更加自由，无物。
 

早9：30醒过来，听到有人来敲门叫我们去吃早餐。出门前，先跑到阳台上张望地中海，风很大，看到不天空，所以海水也不算诱人。

在LP上看到以色列在亚历山大有领事馆，所以我们想再去试试办签证。旅馆的旁边就是有轨电车站，路边的马车司机，和站台上的小贩都很友好的给我们指路。

下了车，对着地图找路，一个好心路人问我们去哪里，说以色列领事馆他听不懂，找了地图上附近的一个餐厅当地标指给他看。他果然就把我们带到了那里。然后又几经问路，就是没有人知道或是说听得懂以色列领馆在哪里。最最后，路上一位超有绅士范儿的老人家现身，英文比我们两流利得多，指了条正确的路，还告诉我们，大家都恨以色列人，所以他们在这里也不敢挂国旗出来。

到了楼下，门口的人告诉我们，2个月前以色列领事馆里的人就都走光了。这下我们两个彻底死了心，想去以色列，只能到了安曼再说了。

小切爱好者

中午去了fish market餐厅，准备大吃一顿。刚点完餐，一个服务生问我们从哪里来，然后马上送了一本中文版的《伊斯兰的妇女与犹太教及基督教的妇女相比较》，三个宗教打口水仗，这本是伊斯兰的某位拉比出来摆事实，讲道理，中心思想是：俺们伊斯兰妇女挺有地位的，一夫多妻制也是科学的，有历史原因的。

餐厅的景观不错，临着地中海，外面有人在潜水，有人在钓鱼。

下午笨笨回去午睡，我终于可以坐在街边喝一杯浓浓的土耳其咖啡，再无所事事的看着街上人来人往。

海边风还是大，坐到有些发冷，回了旅馆，笨笨还在睡。我又换了一家现代化的咖啡馆，周围的人全在抽水烟，各种水果，香料的味道混合在一起。

晚上8点，笨笨出现了，还怪我为什么不叫他起床。我没功夫驳斥他，因为我的LP不见了，想了半天，应该是落在下午的咖啡馆里了。跑回去找，还好没丢。

晚上坐上无轨电车去继续海鲜大餐，车上几个小男孩一边打闹一边对我们指指点点，被旁边的3个大叔训斥。我们自从入埃及之后，紧绷的那根神经终于松了下来，开罗已经没有那么险恶，而亚历山大人就更加优雅，平和。

卖票大叔手中的一个0.25LE硬币被我发现，但他只有一枚。见我喜欢，大叔卖了一圈票回来，又拿着一枚来跟我换。我美滋滋的拿着2枚给笨笨看。带着铜板声，卖票大叔慢慢走去了下一节车厢。

晚餐味道好极了。现在，kalamaari已经成了笨笨的最爱。这里不骗称真好，怎么也不相信我们要的每份都只有半公斤。

吃不完的的打包带走。本来说好要回去路上要再喝一杯果汁，但实在吃不下了。