“2009.09.18 D1 KTM - Arughat”的版本间的差异
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2009年11月18日 (三) 14:28的版本
约的6点去agency,然后去做7点的大巴,到达徒步的起点:arughat。用笨笨的手机上了5:30的表,还叫了GH的morning call。但早上表响了,morning call没来。洗漱、收拾好包就轻手轻脚的下楼去找风和柔柔。我们从5楼刚走到3楼,笨笨一看带的手表:怎么才3:35?我晚上跟蚊子搏斗了很久,已经迷糊了。笨笨有条理的告诉我:手机的时间还是北京时间,所以我们早起了2小时15分。没什么说的,上楼继续睡。这次morning call如约而至。
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到达车站
agency的大小老板都跟着过去送行。我们坐的绝对是local bus,从车站就看得出来,脏、乱、差。哈里(guide)和porter被我们合称为:哈里波特们,把包装上大巴车顶,给我们安排好坐位。7:05车开出车站,我还挺高兴,算是正点,但结果今天130公里的路程我们开了12个小时。
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行李上车,车下带小帽的就是向导哈里
在市内不停的拉人,全都站着。出了加都也就是10公里就碰到大堵车,笨笨马上跳下车,去看热闹了。风问哈里啥情况,答:accident。
早上车里还不算太热,我坐在车里傻等,看山路上前前后后堵了得有上百辆车,时间一长,很多人都下来上厕所。本地妇女很方便,长袍一撩,就蹲在路边了。西方女生就比较惨,就算躲在卡车后面,还是可以看到白花花一片。
前边的人群突然散去,很多人开始往回走。笨笨也回来了,说只是一起小车祸,一个车超车,把对面的车剐了,没人受伤。但不知那一堆人在说什么,笨笨想进去给调解调解,但人太多,根本挤不进去。
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事故现场
本地大巴和大卡车下面的保险杠上总写有各种英文,看到:speed control;one love;speed limit;low speed, long life;time for love;with lots love;life is on road......还有画大眼睛的,很有意思。大家车型一样,但名曰:装修不同。因为马上要过节了,很多车上都点了红色的tikka,很喜庆。好不容易过了堵车路段,天气越来越热。昨天晚餐风喝几口柔柔的lassi,但他无福消受,晚上开始拉肚子,我和柔柔都好好的。
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车灯上画的大眼睛
中午停车吃饭,看到一辆jeep拉着一车鬼子过去,十有八九也是走manaslu环线的,因为这里已经离开了主干道,前面能去的地方不多。
过了几个大镇子,车开始在山里爬升。路越来越窄,错车都是大家倒来倒去的让路。在越野路段大车沦陷了,没有绞盘,没有猴爬杆,本地人用的就是土办法:有坑填坑,有石搬石。笨笨一度已经绝望,游说哈里去旁边的村里租个jeep前行。哈里镇定的说:半个小时,他们就能搞定。我们在车上热得不行,全找树荫里躲着。风已经在暴躁的边缘,但半小时过去了,我们果然上路了。
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挖出来的大石头
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人多力量大
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下车徒步
售票员最不容易,又收钱,又找座,又抗大包,还得去修路。
最后一次停车,我们4个都麻木了,呆呆傻傻,一身臭汗+尘土站在路边。时间已是下午4:30,我们距离终点还有直线6公里,哈里说,还要1个半小时,好在不再陷车。
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到了
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分配行李
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熟悉一下他们的名字/代号。最左边:哈里,红上衣:大哥,背对着:小弟,带黑帽子:大内存(big ram),正对镜头穿黄格子衬衫:黄格子
到了arughat,天已经快黑了。在GH果然看到一队鬼子先我们到达。在车上想起来没有带打火机,笨笨去小铺里买。一个老实的男人听不懂英文,旁边的两个妇女帮着翻译,给了笨笨2盒火柴,问多少钱,男人说:1卢比1个。旁边两个女人开始用尼语快速教育他,意思就是:来了老爷还不多要一些,笨笨看着好笑,给了他5个卢比。
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后面的二楼小房没我们的地儿,只能露营
吃饭的时候跟鬼子的队伍打招呼,他们是西班牙人,也是走manaslu环线,中间可能还去某个小山玩玩。天气还是热,GH里唯一的几个房间都被他们占了,我们不想去住还没盖好的GH,里面巨热无比,选择了露营。风不吃饭就跑去洗澡,连给我们布置的拍摄工作都忘了(我们说好每人一天对着DV讲1分钟,记录当天的日程)。