2009.10.13 D26 Marpha - Beni -Pokhara
今天是7点的车去Ghangsar,大家6点起床,收拾东西,吃早餐。哈里一早就不知踪影,剩下的三个porter:黄格子,小弟和新小弟已经背着行李向村口走去。
结帐的时候发现因为昨天晚上没有在GH用餐,房价从300rs/间,涨到了500rs/间,我们一共付了一头大象。怎么就忘了这事呢,早知道点些薯条啥的。
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by:freewind
走到村口,发现哈里已经在那里指挥装车了,看来是一早来等车的。同GH的几个老爷和一个美女跟我们一起上了车。路比07年已经好很多,我基本不觉得太颠,但笨笨他们三个都被颠得有些难受。路上来来往往很多trekkers,一看到车过来只好躲到山坡上,再拉起围巾防尘。大环已经不是一个完整的徒步环线。原来有车,但比较少,也只限于越野车。但如今,越野车、bus、taxi,拖拉机...车的种类和数量都增加了不少。
从Jomson到beni,做为一个trekkers,需要避让的车,忍受的尘土都不是我们愿意承担的。现在还走在路上的人,应该是对大环有特别的钟爱,还是仅仅要完整自己的经历?
笨笨看着这路况,决定回去让老尼和胡狼开车过来越野,顺便再接我们出山。风从LP上看到ACAP对大环的新规划,他们打算提供更多种的户外运动,比如徒步穿过Thorung La山口,然后再自行车骑到beni(这一路都是下山)。我们后来又加上,到了beni可以再rafting三天,再回博卡拉。
7:30发车,9:40到了Ghangsar,停车场有很多车,但都是mustang地区往返的,哈里说要等着有从对面beni过来的车,我们才有的坐。这里因为是中转站,人很多。几个低矮的小房子就是餐馆、商店。妇女在水龙头下不停的清洗盘子,旁边的狗和鸡都要抢在这之前好好享用一下盘子里的剩余残渣。
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边吃边等 by:柔柔
foto:40925 吃了我们的饼干,它就不走了 by:柔柔
和我们一起从marpha过来的鬼子和美女都等不及,带着随从们上路了,我们还在坚定的无所事事中。不到11点,突然我们坐的地方开始拥上很多人。车要来啦,开始售票。有哈里,我们什么都不用管,他终于可以体现一下价值了,在一个我们最不需要的地方。
远远看到有几辆车过来,哈里买的是其中一辆越野车的票。车到后,porter们忙着上包,我们忙着去坐到前排座位。最后4个人还是被赶到第2排,但总好过后面的“包厢”。
by:柔柔
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漫漫征程开始。车子还是很强劲有力的,只是卖了太多的票出去,一共坐了17个人,加上顶架上的行李,车子很沉。司机是个年青人,开得很小心,只是技术一般。遇到泥坑车辙,他总是想骑上去,但每次都滑到沟里,笨笨看着很着急,恨不得自己去开。
每次坐local bus,都能感受到他们的乡土亲情。在车上他们总会照顾老人,妇女,儿童。帮他们找座位,搬行李。而司机跑在自己熟悉的道路上,每每遇到认识的人都要打招呼,停车握手也不为过。要是遇到路上有坏车,陷车,司机会带着全车的壮劳力去帮忙,完全不在乎时间。
经过tatopani,停车吃饭。在这里遇到3个深圳来的中国人。他们一早从Ghangsar走过来的,也准备搭车回博卡拉。笨笨很爱tatopani,因为上次他在这里躺在温泉池里喝小甜水的美好经历。如今,一条新修的大马路穿过村庄,使温泉池就暴露在路边的尘土之中,顿时失去了美感。笨笨很难过。
再次上路没多久,遇到一个坏掉的越野车,司机跑去帮忙。那辆车上的鬼子问我们今天的计划是不是去博卡拉。看来他们很担心自己今天是不是可以回去。又是4个以色列人。真是好多好多以色列人啊。
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司机在帮别人修车 by:柔柔
40公里的路开了近5个小时。在车子经过的地方,垃圾明显增多,也许海拔降下来,空气变得浑浊、黏稠,影响了我的心情。看到路上匆匆的trekkers,他们好象也不是在享受徒步,而是在为尽快结束这种日子而做最后的努力。
下午3:50到了Beni,马上发车的bus已经没座了,我们买了4:30的那趟,也只有最后一排的座位。哈里在驾驶室给我们找了3个座位。之前在tatopani碰到的中国人也上了这趟车。问哈里为什么车上还没有人,我们买的票却只有最后一排?答:都定出去了。果然在中途各站都有持座位票上车的乘客。
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beni by:freewind
本以为从beni到博卡拉是正式的公路,会开得快一些,结果90公里,走了5个小时。到博卡拉的时候已经快晚上10点了。下了大巴,付了哈里余款。给了从加都一路跟来的小弟和黄格子1000rs/人小费,也给了哈里1500rs。不管怎么说,他们也算是坚持到最后。把一部分行李交给他们带回加都,我们打车到了lake side,背包客聚集的地方。这里还是那么灯红酒绿,花花世界啊,我们回来了。
到了mayur GH,洗完澡出去喝果汁,然后就大家就饿了。10点多餐馆都关了,回到GH要了dal bhat。
吃完饭困得不行,这个睡觉时间远远超过了我们平时的时间。