这篇游记我也不知道是要写给谁看的，可能只是我自己，或者参加这次活动的朋友吧。没有开过沙漠的人，或者不开车的人，肯定会有很多不明白不理解的地方，觉得没意思。但是！不明白的同学谁也不许问我。
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早晨收营似乎比预期快很多，原来以为又奔中午了呢。
这次没有沙漠纵队带路，接废老指示，我跟小宁在前面跑。好在沙漠里面有车辙，加上昨天的经验，轮换在前面跑，效率还不错。头车找到位置，指挥后面的车通过，然后收尾。
不过很快，灰太郎甲就跑到前面去了。考虑到后面一个哈弗，一个FJ，为了让费老少挖点沙子，决定插到哈弗和FJ中间给他们打气。很快，哈弗就沦陷了。毕竟是四缸车，一个不大的坡，动力已经跟不上了。今天的哈弗比昨天好很多了，给油也不那么心疼了。但毕竟还是经验不足，没折腾多会就变成狗撒尿的姿势了（就是对角轮子被搁住，某个后轮悬空的俗称）。挖呗。。。大部队已经快到河床了，倒是心里不着急。
折腾半天，还是未遂。只好外出求援。很快，小宁、费老先后到达。拿充气千斤顶练手，使用不当，被排气管子烫破了。只好调老尼过来用绞盘拉。还是这玩意好用，轻松加愉快就彻底搞定。手六小妾的动力对付这个坡，更是轻松加愉快，老尼几乎是原地干拔就越过了这个障碍。从此很有新得：干拔就行，不用冲。。。。