“2007.09.08 拉萨-樟木”的版本间的差异

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拉萨到日喀则是200多公里,限速一定要用6个小跑完,路上只好停车吃饭消耗时间。车老板跟着车,路上还在不停的拉客。过定日后居然看到了珠峰的尖尖,运气还不算太坏。卓奥友非常清晰,可惜看不到杨春风的队伍。傍晚的风景很美,雪山,草地,湖泊,远处还可以看到一团团下雨中的云彩,只是我们的心都已经在更远处了。  
 
拉萨到日喀则是200多公里,限速一定要用6个小跑完,路上只好停车吃饭消耗时间。车老板跟着车,路上还在不停的拉客。过定日后居然看到了珠峰的尖尖,运气还不算太坏。卓奥友非常清晰,可惜看不到杨春风的队伍。傍晚的风景很美,雪山,草地,湖泊,远处还可以看到一团团下雨中的云彩,只是我们的心都已经在更远处了。  
  
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大巴也越野
 
大巴也越野
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卓奥友  
 
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2014年10月13日 (一) 12:08的版本

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去樟木的大巴是7:00AM,我们6:20就到了北郊车站,放好行李就去吃早餐,豆浆,油条,咸菜。

拉萨到日喀则是200多公里,限速一定要用6个小跑完,路上只好停车吃饭消耗时间。车老板跟着车,路上还在不停的拉客。过定日后居然看到了珠峰的尖尖,运气还不算太坏。卓奥友非常清晰,可惜看不到杨春风的队伍。傍晚的风景很美,雪山,草地,湖泊,远处还可以看到一团团下雨中的云彩,只是我们的心都已经在更远处了。

MG_3234.JPG

大巴也越野

MG_3215.JPG



卓奥友 MG_3265.JPG



按自由的风的说法,最美的路是过聂拉木山口之后的20公里,但我们到聂拉木的时候天已经黑了。车上一共有13个旅行的人,我们在大巴上座位不错,后面就会很颠,听两个女生说已经快吐了。

在路上坐了一天,什么姿势都不舒服,但又困得不行。过聂拉木之后的路简直惨不忍睹,我们什么也看不清,只是觉的颠。好在司机经验丰富,凌晨1点多,终于到达樟木。抢下交通宾馆最后一个4人间。躺平了睡觉,可真舒服呀。。。


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