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2006.09.19 拉萨

拉萨,三进三出


今天的计划是中午出发去日喀则,如果有可能,住到拉孜.

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早上睡到8点钟,收拾了东西,先不退房.一早要去扎基寺,去年joying带我去过,寺里基本都是本地人.在那里请护身符带给朋友比较好.按着记忆,路途又问了一次路,到了扎基寺.买了三瓶白酒,三条哈达,是敬这里最有名的财神的.

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先进左侧的大殿,换了零钱,一圈神,按个敬过.再进右侧的大殿,有僧侣专门接过白酒敬给财神,僧侣不停的把白酒倒入一个两层的大缸里,真是怕他会一下晕倒.

大家都在排着队敬财神,拿着哈达,默默的念着.

笨笨和病人还在拿着相机四处乱拍.这个地方,应该是我不会用相机的一个地方.

从扎基寺出来,他们两个去网吧查转山的资料,我给爸妈打电话,他们居然还记得我应该是18号到拉萨,昨天晚上还在等我的电话.有些感情,是你觉得永远也无法回报的.

笨笨这是01年之后,第一次来拉萨,我们去了北京东路,看了亚,然后去了八角街.在大昭寺的门口,有一个供满劳油灯的房间,得到允许,我们下去,我拿起台子上的几根香,跟其它人一起点燃台子上三层的油台.旁边的藏民们一边点燃灯芯,一边颂经.我不会象他们一样念经,只是不停点燃灯芯,这个时候,心里平静极了.彷佛世界上只有这一件事应该我去做.


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房间是半地下室的,只有几束灯光照下来,但三层苏油灯让我的脸热热的.笨笨和病人拍完照片,也一起加入我们的行列.

离开了八角街的时候,已经快12点,我们赶回酒店,退了房子.向日喀则进发.

开了没多久,车子就又出现加不上油的状况,怠速也不稳,一会儿就熄火,最后只好在路上开始拦车,把我们拖回拉萨。被我们拦下来的车有:

卡车:开价150,但只能把我们拖到堆龙德庆。做罢

崭新的2500:新车,能带人,但不能拖车。做罢

出租车:开价100,司机车上有客人,两个鬼子夫妇,完全搞不清状态。

回到修理厂,用油压表测试,决定换油泵。高师傅给我们带了一个拆件的油泵,换上。


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晚上7点,重新从拉萨出发,100公里后,症状重新出现,我们马上调头,因为不知道它会恶化到什么程序,我们是不是可以在这个夜晚把它开回拉萨.

晚上11:30,我们终于回到了拉萨,亚已经没有房间了,我们去了军区二招.打完折120的标间全是厕所的味道.怪不得服务台的服务员一直问我们要不要看房.

我们还傻傻的说:不用,以前住过.但这房间的设施跟我们5年前来的时候相比,没有任何改进.房间里还贴了一张说明,每周六可以免费洗澡。搞笑。

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笨笨跑出去给高师傅打电话,商量解决方案。

2006.09.18 沱沱河-拉萨

我需要马丁宁胃动力


昨天晚上住在4500的地方,感觉挺好,没有什么反应,晚饭也吃的比较多,一碗面吃了得有2/3,外加中午剩的两块排骨.结果半夜醒过来,胃就很难受,只能平躺,其他姿势都觉得想吐.几次想爬起来去吐一下.

隔壁是一个卡拉OK,一直有人在K歌,病人也没睡好.

我再次醒过来的时候.胃还是难受,不想再睡了,看了一下手机,马上6点,表就要响了.叫大家起床,突然感觉肚子难受,叫上笨笨赶出院上厕所.

回到屋子,没什么力气,胃里涨得难受,一打咯还是昨天晚上的鸡蛋面的味道,看来是没怎么消化好.

病人推荐了马丁啉,我胡乱洗了脸就上车了.车子也缺氧,笨笨折腾了一会儿才能打着.


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7:00从沱沱河出发的时候,天只有一点点亮光.我坐在后面发冷,暖气开了半天,他们两个都缓过来了,我还是有些冷,在腿上盖上病人的外套,迷迷糊糊的靠边在后面,但不能躺下,路比较颠,躺下会感觉更恶心.天似乎一下就亮了起来,我突然是这么渴望太阳的升起,带给我温暖和希望,跟这里最普通的人们一样.

能够做到尊重当地人的信仰,并不是用一句话,需要你再多用些心.

在城里,我们会渴望一件心仪已久的衣服,鞋子,电子产品,但你会渴望太阳的升起吗?

太阳完全升起来了,照在藏北的草原上,一片金黄,车子向南行驶,影子就落在车右侧的土坡上,随着地势的变化,车影子会变大,变小,变远,变近.象是皮影戏.想拿DV拍,又没有什么精神.

翻唐古拉山山口的时候,我们都没有任何反应,只是我的胃还是难受,没有下车.

11点的时候,我们到了安多,本来计划在这里吃早饭,但他们看我状态不好,加完油就把车开往那曲.


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路上车子亮起了故障灯,发短信向北京的同学们求援,反馈回来的结果是:缺氧。不管它。

病人说,过山口时忘了喊:拉啰啰...所以车子会有问题,然后当我们经过一个电线杆,他喊起了:拉啰啰...

这完全是亵渎神灵.


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13:20,到达那曲.笨笨又放弃了吃饭,在车上随便找了些东西填肚子. 继续开向拉萨.

下午17:00多我们进拉萨市区.我的胃好多了,但开始拉肚子.看着熟悉的街道,心情很好.

顺利找到joying帮定的房间。车子给油有些蹿,笨笨和病人把东西放到房间就去修车了.我先舒舒服服的洗了个澡.其实自己也可以去八角街逛逛,但心里想着车的问题,没有心情.

晚上见到了joying,大家都是又忙又累,聊了一会儿,去看巴桑,没在酒巴,joying和男友把我们送回来,好在明天计划不是很赶.

2006.09.17 黑马河-格尔木-沱沱河

昨天晚上下了一夜的小雨,半夜醒来,口干的厉害,不停的补充水份.

三个人在表响后就起了床,收拾好东西在雨中出发.100多公里之后到茶卡,吃了早饭. 今天希望可以赶到安多,这样明天去拉萨的路程就很好走了.下午2点到达格尔木,吃了中饭,3点出发.

虽然去年也是从这里坐大巴,但跟自己开车的感觉完全不同,将车开上青藏路,心里竟有些许的激动.

路面一段平坦,可以开到5档,90,100,一段弯道,只有4档70左右的前进.

越往前走,路面状况越差,被大车压烂的路面要么就是鼓起的包,要么就是破碎柏油块,很颠.

翻昆仑山口的时候,海拨达到4700,但三个人的状态都不错,没有什么反应.之后的路,一直在4500左右上下.


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眼看赶到安多不太现实,我们在7:10开始找寻住宿点.在沱沱河保护站,工作人员建议我们还是去沱沱河镇住,70公里的路,我们决定继续.

晚上8:30到达沱沱河,可选择的地方并不多,随便找了一个有院子的旅馆.居然还有一大灶台的热水可用.只是取水的口很小,水舀子只能以一种角度进出,笨笨说:你看吧,病人肯定取不到水。没过多久,就看病人在那里挠头。。。


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在格尔木加满的油箱,跑到这里是400多公里,笨笨和病人把顶架上两个备用油桶里的油加到油箱,这样明天可以直接跑到200多公里外的安多再加油.

明天有750公里的路,也不轻松,三个人商量着还是要早起出发.

晚上收拾东西,发现防晒霜在腰包里因为海拔升高的原因,已经被挤得到处都是,狂擦了半天,看着浪费的防晒霜真心疼,逼着病人全抹上,他冤屈的看着我说:大晚上的,你让我抹防晒霜。。。。

沱沱河的这个住宿点居然没有厕所,早上一出院门,就看院墙根下蹲了一排人.天上的星星非常的清晰,繁密.就在这样的星空下,我们只有随地大小便,心情不错的说…

2006.09.16 临河-银川-兰州-西宁-青海湖-黑马河

昨晚一夜没睡好,笨笨不停的翻身,他的睡袋一直在哗啦啦的响,搞得我也睡不踏实.上的表还没响,大家就都醒了.病人还是没有完全好的样子.

去昨天吃晚饭的街上吃了扯面,很好吃.我的胃口不错,一大碗面+一个茶叶蛋.


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扯面


从临河直接上高速,三个人不停的开,一路杀到了西宁.病人老婆做的糖饼超级甜,笨笨不吃,我每次也只能吃下一小块.只有病人总是很贪婪的眼神看着他的糖饼。


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这一天,车里都是糖饼的味道.

离开西宁,高速就结束了.到唐煌之后我们继续西行,到海晏走青海湖东岸的环湖公路.02年十一的时候走过,对这条路印象很好.只是我们到了海晏吃完晚饭天已经黑了,搞得青海湖已经没什么看头了.


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一路上天气都很热,到了海晏气温骤降,三个人都跑到车里加衣服.

青海湖的环湖机场路还是不错的,为了明天能多赶些路,我们在晚上9:30停在了黑马河.

2006.09.15 北京-临河

这到底有多疯狂?


单车走新藏,这个计划到底有多疯狂?

起初,我并没有觉的它疯狂,虽然有一些潜在的风险,比如:坏车,陷车,坏天气,等等.但跟我们所有的计划一样,都会有风险存在.如果没有风险,我们还会继续吗?

最大的压力还是来自父母,他们的一些言行,在不经意的时候,对我的影响还是非常大的,大的有些出乎我的意料. 临行前的晚上,爸爸开始唠叨,搞得我心烦意乱.我没有办法具体去解释我们为什么可以承受这些风险.我只是知道,无除发生什么,我相信我们有意志可以接受它,解决它.

back to tibet-笨笨出发当天的MSN

我突然非常非常高兴我们的计划就要开始了,"back to tibet"这是一种感情,一种让人激动的感情.我为他高兴,为我们高兴.

印度那个克里亚瑜伽大师尤迦南达在他的书里描述他的古茹圣尤地斯瓦尔在日常的生活情景让人看到,即使是他们这种级别的大师,也一样要在一定时间之内保存自己的身体,去做这个肉体凡身在人世间该做的事情,吃饭,睡觉,打扫房间.

他们都是如此,我还有什么可抱怨的?

我们不是神仙眷侣,不食人间烟火,我们一样要面对平凡的事物,我们能做的,就是多一些坚持,多一些冷静.

它不疯狂,只是对我们自己有些挑战.

中午12:10,准时从四惠出发,上五环,车多,八达岭高速,车多

病人刚开了1个小时就跑去拉肚子,罢工了.

笨笨只要坐到驾驶位置,就想吃烧饼,不让他吃,他也要罢工.

如愿的吃了一个烧饼后,他说:好,今天晚上可以开到兰州了.每一百公里给我一个烧饼就行.

100公里一个烧饼?这成本也太高了吧?

嗯,也吃不了.200公里一个?…… 500公里一个好了.

行,北京-拉萨,8个烧饼就雇到一个司机.

晚上10:00,按计划到达临河.病人不吃晚饭,我跟笨笨进了一个川菜馆,又被赶了出来,找了半天,只有肉加馍可吃.不对,不是肉加馍,是:肉培.太腻了,两个人要了三个,根本吃不了。


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2007.10.24 服务区 – 北京(完)

昨天晚上气温并不算太低,但帐篷里还是很冷,后半夜睡袋的下半截都是凉的。我一直蜷缩着睡。表刚一响,笨笨就说:起床吧。原来他也是冷的没睡好。

收了帐篷,装车,出发。

从甘肃出来进入宁夏,路上开始起雾,能见度越来越低,笨笨不停的找速度合适的东家跟车。小灯不亮,只能一路双蹦,这种情况下可不敢省。一直担心高速会封路,还好,一直混了过去。10点在服务区停车吃饭。然后换我驾驶。开过乌海,是我们更熟悉的高速,时速140/KM左右。笨笨在旁边狂睡,可见昨天晚上是没休息好。从时间看,我们还是要夜战京张高速,头痛。

到张京高速口的时候是6点多,天已经黑了,路上的大车并不算太多。我和笨笨都暗自窃喜了一下,但谁也没敢说出来。快到宣化时,路上开始出现一些车辆逆行,1,2辆还不算什么,也许是错过了出口,但越往前,逆行的车越多。这绝对不是什么好现象。我们也减了车速,正想找个车问问,笨笨说:掉头吧,前面已经全堵上了。果然,我们已经到了队尾。这条路的堵车是绝对著名,每次从内蒙回来,都是赌博,运气好,就顺利回家,运气不好,一堵就是一夜呀。。。

周围无数的车都在高速上调头,逆行,真是奇观。从宣化北出口交费出来,问他们怎么回北京,人家手一指,窗口贴着一张纸,写着:前行,第三个路口左转上110国道。真是有备而来呀。找到路,发现这里全是大车,也已经堵死了。估计象我们这样下高速的车太多了。周围几个北京牌照的司机凑在一起商量了半天,也没什么好办法。我们决定先去吃饭,吃饱了,有精神头了,再战斗吧。

找了一家气派的大馆子,吃了北京烤鸭。两个人边吃边看地图,边打电话,想怎么绕路回去。往南走阳原比较远,而且还是要绕回河北段的高速,一样会堵。我提醒笨笨走北边,笨笨如梦初醒,走三岔口,后城,然后到延庆,上八达岭高速,这是最好的解决办法了。短信问老尼他们原来走这条路要多长时间,等了半天,他回:好几个小时。以后再也不问他了,简直是浪费时间,金钱,和感情。

我跟笨笨说:我又救了你,怎么谢我。

笨笨:你要什么都给你。

大家都先别感动。他接着说:反正我什么也没有。

再次给高速路管理处打电话,确认现在堵车还在进行中,8:30,我们上路。

过了三岔口,后面的路我们是走过的,上次是跑到这里骑自行车,在一个土路大下坡的地方,我从车前面摔了出去。虽然戴了头盔,但肯定是轻微脑震荡了,头晕恶心了一路。灯光照过路边的花花草草,也都是黄黄,红红,绿绿的。看来山里的秋天正是好时候。也许周末应该再来一次。

到达延庆之后,就要找八达岭高速的入口了,路过一个立交桥,写着北京方向盘桥左拐,我们顺着走了几公里,发现无数大车堵在这里,很多村民推着带炉子的三轮在卖各种食品。赶紧问路,这里是110国道,高速不在这里。调头,再找。快到高速入口的地方,对面堵了十几公里的大车,他们这些超过4吨载重量的车,都会从这里被赶下高速。可怜。

回到高速,一切就有希望了。

上了四环,笨笨说不会开车了,油门只能踩到一半的位置,难受呀。

到家已经是1点了,洗洗就睡了。

2007.10.23 格尔木 – 服务区

从格尔木出来就是笔直的大道,直得让人开着犯困。

今天要去香日德交警队帮老尼解决上次的遗留问题。走这条路从来没注意过这个小镇子,笨笨在导航上左看右看,生怕错过。老尼要找的阿芳警官不在,打过电话,得知手续都差不多了,等她休假回来就可以把东西寄给老尼,我们也可以安心上路了。

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上次秋天走青海湖是晚上,没有看到,这次总算是没错过。刚下过雪,黄色的草地,湛蓝的湖水,洁白的雪山,我们从它身边掠过时一切都静悄悄的。


青海湖

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从西宁就可以上高速了,快到兰州的时候,在高速上看到一辆北京牌照拉汽车的大卡车空空荡荡的,突发奇想:让它背我们和小切回家也不错嘛,省力又省钱。过了收费口,把车停下,笨笨就去拦大卡车了。司机们很高兴,可以有外快赚,只是他们只到银川,装上货再回北京。这样我们只能搭一小段路程,不划算,放他们走了。实践证明这个办法下次可以用。

在高速上,本来应该是一切按步就班的进行,可没想到,天黑之后,我们聊天聊得走错了路,本来应该往白银走,结果我们走了兰州机场方向,高速很快就结束了。在省道上浪费了3个小时,我们才又绕回到高速上。

找不到合适的地方休息,索性在高速上找了一个服务区支起了帐篷。

2007.10.22 那曲 – 格尔木

早上表还没响,想上厕所,但外面很冷,不想起,折腾了半个多小时,等到表响。

4000多米海拔的秋天,已经是我的冬天了。没刷牙洗脸,直接上车开暖气。出那曲没多远就是检查站,领卡。开了一会儿,后面上来两个川A的三菱,虽然有限速,但他们开的可不慢。笨笨觉的跟着他们肯定没问题,可前面看到检查站了,我们两个还是不敢过去。远远停下等时间。路上已经开始下雪了,四处都是白茫茫的。前面的检查站不断有车停下来打卡,笨笨指着一个人问我:他是在叫咱们吗?我们远远看到一个人在向我们不停的挥手,好象是个警察。不能过去,这要一过去,一交卡,又是200没了。我们继续在车里等待。


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等我拿着卡按时到检查站的时候,JC没好气的说:超速了!你们在那里已经停了半个小时了。

我心想:所有人都是这样干的呀,不是停在这里,也是停在别处了。

我陪着笑脸说:我们停车上个厕所,拍拍照片。

JC:上厕所要半个小时吗?你们停在弯道上,多危险。让你们过来还不过来。

这谁敢过去呀,200块呀!

旁边还有两个女JC,接过我的单子开始写时间。想想他们也挺可怜的,这么冷的大雪天,被扔在这个小房子里,周围连个饭馆都没有。哎。。。

过检查站没多久就安多县城,吃了碗面继续上路,雪好象越来越大了。路上已经有大车停下来不走了,还有一些大车司机开始从路边铲雪垫在车轮下面,以免车子滑下山去。雪花被大风吹着在车窗前不断的飞舞,能见度也就5米,两边的路基都看不清了。笨笨也不敢开了,停在大车后面。后面不知停了多少车,直到有一辆小车超过了我们,笨笨决定不等了,走。就怕越等雪越大,就该真走不出去了,也许走出这一片云,后面就好。他的判断果然没错,开出去没有几十公里,雪就已经停了。山坡上的阳面连雪都没有。


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车子的老问题又出现了,给不上油,不停的挫车,怠速也不正常。换我开的时候,问题越来越严重,几乎没有办法正常行驶。笨笨在旁边本想睡一会儿,看这架势只有亲自上阵。车子基本一上海拔4500m就会出现故障灯,然后就会发生这种现象。笨笨决定下车拔电平,先消灯再说。我提醒他不如现在拔掉氧传感器,就可以排除这个问题的可能性。否则回到平原,找不到现象,修都没办法修。

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虽然我不懂修车,但这次我救了笨笨和他的小切,拔掉氧传,一切都好了。看到问题解决,我跟笨笨都松了口气,但两个人谁也没有再提这个问题。生怕多说一句,车子再坏掉。

到达格尔木又是半夜了,依旧格尔木宾馆。

2007.10.21 林芝 – 拉萨 – 那曲

早上起床后发现又是大雾小雨的天气,计划中的梅里到底是否可以如愿?我跟笨笨心里都没了底。10月底的天气本该是晴晴的,这次我们的运气却格外的差。

遥控北京的老尼和胡狼去查天气,结果是未来近一周中甸的天气都是阴或有雨。我们基本上准备放弃滇藏计划,实在不想第二次去梅里,还是无所收获。

吃完早餐,笨笨到路上找各种司机打听从嘉黎、比如插到青藏线上的路,答案都是否定的。没办法,只剩下最差的选择,返回拉萨,再走青藏线。这样倒是可以最快回到北京,还有很多事情要做,想想也算是一个安慰了。

林芝到拉萨也是限速,为了节省时间,我和笨笨打算蒙混过关,声称是从林芝的下一站工布江达出发的,工布江达是没有打卡点的,所以我们到第一个限速点也就没有卡了。此次行动彻底失败,后果是:被交警罚款200块。


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话说我开着车到达了进拉萨之前的最后一个检查点,路边有警察示意停车,我把车停下,摇下车窗,主动解释我们是从工布江达过来的,可这时,笨笨不配合的打开了扶手箱,想去拿行驶本和驾驶证。我们从林芝领取的限速卡就在那里面,警察听我说完,把头往车里看,马上发现了那张纸。我真是佩服他了,因为扶手箱里被我们塞了各种加油发票,过路过桥费。但是,那张限速卡还是被他看到了。我们两还企图把它藏起来,但已经晚了。

警察拿走限速卡,行驶本,驾驶证,就走开了。我只好穿上外套,下车。开始跟警察解释。警察满脸不屑,反复说着一句话:还骗人。。。

哎。。。

解释完了赶紧认罚吧,本来是想赶路的,不能把时间越拖越久。警察看了看我们登记的时间说:超速一分钟罚20元,你们超了80分钟,一共1600元。这个价钱是不能接受的,侃价吧。出门在外旅游,钱花得差不多了,回家路上还需要钱,到拉萨还得修车,也需要钱。。。说了各种理由。警察把价钱降到800元。我继续说,再加上良好的态度,还有我是女生。警察问我:你说罚多少?我咬了咬牙说:400块吧。警察看了看我,最后说:按超速罚200元。我赶紧谢谢人家。

这期间不停有其它警察走过,这位同志还不停的跟其它人介绍情况,搞得我真是无地自容。

警察让我上了旁边的一辆小面,开始登记证件。里面还坐着几个年青的藏族小警察,看着我就笑。

回到车上,先骂了笨笨一通。真是害死我了。

到拉萨的时候已经是6点多了,两个人饿得不行,直奔羊肉馆,要了半斤手抓肉。

再上路的时候,天就要黑了。老老实实领限速卡,但到了第一处打卡点,人都下班了。我们以为晚上青藏线上的点都撤了,就正常往下面开。快到当雄,又出现了打卡点,我们两赶紧算时间,超了20分钟。先去混吧,警察听说前一个点下班了,就问从拉萨出来领的卡在哪儿?我说没找到,他要了我的手机给队长打电话,让他回来给我们重新开卡。等了一会儿,时间快到了,我们就又把单子拿出来,说找到了。小伙子也没多想,就给我们登记了。险。。。

后面的路不敢再超了,慢慢开吧。

最近的局势真是紧张,青藏线上每隔几公里,铁路大桥下就有一辆警车在夜色中打起探照灯四处巡视扫描。

到那曲的时候已经11点多了,豪华宾馆太贵,不舍得住。随便找了个旅馆住下。又困又冷。

2007.10.20 加查 – 林芝

早上和那群拼车的一起吃了早餐就上路了。昨天听说去林芝的路在修,有可能断路,笨笨四处打听,但餐厅的老板很肯定的说:没断,班车还天天发呢。


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从加查出来过朗县,开始出现一段段新修的柏油路,开上去很爽。可是没多久,我们就被拦住了,前面铺油不能通行。要等到晚上八点之后才放。我和笨笨跟那个管事的小伙子说了半天好话,就是不让走。旁边有人指点我们可以从河对岸的老路走到前面的县城,但再往前就肯定也是走不了的。走一段算一段吧,我们往回走,过桥。开到县城就又回到主路上了。正好到了饭点,进了餐馆发现后院的水池里有雅江鱼,来了一条水煮的。等我吃上了,笨笨问我:你是亲眼看见老板杀的鱼吗?我摇摇头,笨笨说:这鱼估计是死鱼。被骗了。。。


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吃完饭开车去前面等着放行。这里还没排几辆车。因为要半幅半幅的铺油,两边又没地方下道,所以基本没有什么希望绕过去了。踏踏实实的等吧。在车上睡觉,吃东西,看书。笨笨闲不住,不是下去看人家铺路,就是跟工人们聊天。


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天黑之后,卡子两边都排了不少车了,远远地,我们看到了班车。看来人家老板说的没错,班车是没停,只是从白班改夜班了。

晚8点准时放行,后面的路很多地方都在炸山开路,我们象在工地里越野。

到达林芝又是后半夜了,这里是一个重要的旅游城市,道路两旁全是宾馆,不想费时,随便找个侃价,80的标间很不错的说。