今天是漂流的最后一天，其实只有半天，中午上岸之后，我们就要乘车返回博卡拉了。

乌克兰男一上船就问guide今天还翻不翻船，貌似落水男已被他说服，这次没有表示强烈反对。guide愉快的告诉我们今天大家要一起把船弄翻，然后允许我们在河里游泳。看来今天不会有什么危险的激流了。

8只船今天漂的很松散，找了一处平缓的河段，guide让我们所有人站在船的一侧，然后用力拉另外一侧的救生绳（船的四周有一圈绳子，不管你在船上，还是落水后，都可以很容易的抓到它）。提醒我们注意落水后要向外游，不要被扣在船下，然后大家几经努力，船终于翻了。我和柔柔都本能的抓住了船上的救生绳，观察了一下，然后就开始游了。

第一天到达下水点

一片忙碌

guide告诉我们正确的姿势是头顺流朝前进的方向，仰面躺在水上，脚要尽量与身体保持水平。实践告诉我这是因为这段水不深，腿太低了，肯定要撞上石头。当有rabbit的时候，仰面可以帮助你更好的呼吸，少呛水。

漂在河上，看着两侧的青山与头顶的蓝天不断的后退，后退，感觉身体轻得如同一片树叶，水流触摸着皮肤，带些雪山的问候与威严。遇到一片小激流，我的腿还是撞到了石头上，不时转过身来寻找笨笨，他已经漂得越来越远了。慢慢的，身体有些发冷，向船上的guide示意，他把我拽回到船上，发现柔柔早已经上来，正在冻得发抖，我也加入她的行列。

大家都回到船上，guide告诉我们，前面有一个岩壁，可以跳水。漂到那里，没有别的船。我们4个都跟着一个guide爬上了水边的岩壁，沿着一条石头小路向上。等到了跳水的平台，我才觉得：这也太高了。。。

笨笨在guide之后欢快的跳了下去，风和柔柔运了运气，也闭着眼睛跳下去了。只有我退却了。

我身体贴着后面的山，站在那里。我知道这不会有什么危险，我也不怕水，但就是觉得迈不出去那第一步。笨笨他们3个和guide在下面的船上帮我数了无数遍1，2，3，guide甚至开始用中文喊：跳，跳，跳。我还是站在那里。其它guide上来笑迷迷的站在我身边，演示给我看，我还是只能站在那里。

其它船也聚集过来，不断有人爬上来，从我眼前跳下去。很多以色列女孩相互鼓励着跳了下去，但我一看下面的水面，就觉得自己做不到。有几个女孩对我说：you can do it，try。come on，you can。

最后，昨天和笨笨聊天的以色列爸爸也上来了，问我愿意不愿意跟他一起跳，面对他的邀请，我很感激的伸出了手。与其说是我们两个一起跳下去了，不如说是最后一瞬间他把我拽下去了。

我从来没想到我会这么胆怯的面对某一件事，可能到现在我也不明白为什么我不能克服那种感觉。

事后我问笨笨，他当时在想什么，他说：我就想上去，把你推下山。可是太多人排队上去，根本轮不上我。

我又问他：是不是很丢脸？他说：对。然后我就开始怨恨他，为什么他不上来把我推下去呢？

我不能做到的那一步，如果给我一个外力，也许一切也就雨过天晴了。我也很后悔，当时我应该再上去一次，自己跳下去，真的克服这个感觉。当然，我需要拉笨笨一起上去，万一我又不敢跳了，还有人能“帮”我一把。

专职摄像师

水面越来越平缓，已经不象一条活着的大河。guide很认真的告诉我们，再往前就是政府修建的水坝了，也就是我们漂流的终点。他们破坏了卡利甘达基的完整，原来这条线路可以漂流120公里，现在只留下了70多公里。这对热爱漂流的，热爱这条河的人，是很心痛的事情。

上岸，找到自己的防水包，换掉湿衣服。local bus已经停在这里，大家又开始帮忙搬运，清点整理头盔，救生衣和船浆。曾经鼓励过我的几个以色列女孩很好奇的跑来问我，我到底跳没跳，有没有受伤。。。哎，估计我的事迹已经传为“佳话”了，大家都想知道一个故事的结尾。

尼泊尔的local bus有一个特点，就是门口的第一个台阶非常的高，但车门很矮。这导致风上车的时候，两手抓着扶手，使足劲一悠，脑袋就撞上了门顶。连车下的柔柔都听到动静。然后他就一直处于难受的状态。

主厨，西藏人。父亲当年跟着D*L*出逃到尼泊尔，就再也没回去过

我和笨笨上车晚了，风他们那辆车已经没座了，所以我们上了另外一辆。这些天还是尼泊尔的新年，路上每过一个村庄，都会遇到在路上唱歌跳舞的人。车上的工作人员结束了3天的工作，现在也很兴奋，每次都跟着又喊又叫的。当地的习俗是村子里的人要拦下过路的车，要一些钱。应该是图个吉利吧。

但当我们经过一个很大的村庄时，遇到几个非常无理的年青人，他们冲上车的时候，神态、语气与之前的那些人完全不一样。司机的助手给了他们一些钱，但带头的人一把把钱扔在地上，开始推搡助手，并怒气冲冲的喊叫着什么，感觉应该是不满意这个金额。这时漂流公司的工作人员也全都安静了，一言不发地看着这一切。那几个本地年青人继续嚣张的向司机和助手表达着不满。就在这时，笨笨同学突然冲着他们喊了一句：what are you doing here？那几个人愣了一下，马上调转头，开始冲着我们用英文大喊，大致就是：你信不信，我可以杀了你，你下车，我就可以马上杀掉你。我还真没想到，人家可以一口气喊出什么英文。

看着客人掺合进来，漂流公司的工作人员只好起身拦住那几个本地青年，并要求司机和他的助手马上解决他们之间的问题。我按着笨笨，禁止他再说话。最后那几个青年人骂骂咧咧的下车了，当然也没杀掉笨笨。

我知道笨笨还不至于冲动的要去行侠仗义，应该只是想刺激一下漂流公司的人，让他们出手，赶紧解决问题，不要浪费大家的时间。事后他证实了我的猜想，还补充道：尼泊尔局势最不稳定的时候，也从来没发生过对游客下手的事件，他们都知道旅游业是全国人民的饭碗。但我还是警告了他，以后不得到我的允许，再也不可以这样出风头。否则回家告家长，把你关禁闭。他说：那你也不能出去玩了。我说：你不知道我可以自己玩吗？他就认输了。

寻找阴凉地

回到博卡拉的时候，天已经黑了，车开到swissa，领队巴布跟大家告别，并通知大家今天晚上9点，在tibet GH聚会，给大家放此次漂流的录相。这个时候我们才知道风的情况，我很理解他的感受，有一次跟笨笨在山里骑自行车，我把前闸当成后闸用，整个人从车前面翻了出去，脑袋直接蹭到地上。就是他现在的状态，头晕，恶心，肯定是轻微脑震荡了。

我们就近找了一家旅馆，花大价钱（1000RS/100RMB）住下来。风不想吃饭，就想在房间躺着，我们3个洗了澡，决定再去吃牛排。

到了餐厅一看，满座，里面还有几个漂流的熟人。我们在露台找了一桌坐下，然后就不断的看到漂流的队友出现在餐厅，至少来了60%的人。

明天一早就要回加都了，我们都懒得去聚会，便派笨笨一个人去取几份DVD回来。

我跟笨笨可能是营地上最晚爬出帐篷的人，早听到外面breakfast is ready的喊叫，但就是不想起。

早上的厕所很繁忙。男女厕所帐门口用船浆顶着两个头盔，进去的人要把头盔放在地上，以示：有人。出来的时候再把头盔顶回去。

提供：垃圾袋，和干净的手纸

后来看video，发现摄像师真敬业，早早找了个可以拍到营地全景的地方趴着，拍到了大家钻出帐篷、刷牙、洗脸、上厕所、做瑜珈的各种姿态。

重新上船，水不时打到身上，好冷。坐在我们船头的两个以色列人，有一个原来是乌克兰人，现在已经回到以色列定居。他对于昨天我和另外一个人（就称他为“落水男”好了。）落水感到很嫉妒，从早上开始，不停的问我们的guide：will we flip today？一听到flip，落水男就紧张得不行。guide问大家：wanna flip？落水男把头摇得象拨浪鼓一样。

我们的队伍一共是8只大船，2只装备船总是走在最后，另外6只有游客的船在前面排着队依次前进。遇到激流，前后船只都会停下来，大家一起看着通过的船会不会翻。今天大家都已经很放松了，所以看到翻船，都很高兴。在某个地方，我们后面连着有两只船整个翻掉，独木船忙得不行，我们的guide说，要再翻，咱们就该去捞人了，听得大家都很兴奋。

上午漂了2个小时左右，然后上岸吃中饭。太阳很大，工作人员很有秩序的忙碌着。沙滩被晒得发烫，大家都尽量躲在岩壁下的那一小块阴凉地。我光着脚去找地方上厕所，一开始还走，然后就烫得我在沙地上一蹦一跳的跑，上完之后快速冲到河边冷却自己可怜的脚。

第一天的营地

下午的漂流还是从和缓阶段开始，大家都很安静的开始欣赏两侧的瀑布。山谷里一直有一种尖锐的声音不时的响起，象是电子信号，笨笨说可能是发电站，我们去问guide，他说是一种鸟发出的鸣叫，在这种地势下形成回声，才会这么清晰，让我们感觉很神奇。我们对于自然界的了解，能有百分之几？当我们开始把自己圈养在城市之间，可能就已经再也没有兴趣去探索那个叫做地球的世界了。还记得《The Truman Show》吗？你是否也象金凯瑞一样，曾经怀疑过自己的人生？

船浆的妙用

卡利甘达基河在LP的漂流分级上是属于中等偏上的难度，我们现在的季节是一年中最适合漂流的时间，雨季结束，河水已经不再咆哮，变得稳定、温柔得多。虽然现在的温度不是很低，但河水是雪山融化而来，所以水里的温度对我来说，只能算是可以接受。

乌克兰男生在今天下午终于如愿以偿，我们的船在一个大激流之中翻了，所有人都落水了。独木舟这次早有准备，很快赶来，我和乌克兰男一前一后抓住了其中一支。这次我已经完全不紧张，发现我们的救生衣是很强劲的，基本你落水之后3秒之内就能浮出水面。所以只要你自己不紧张，并不会有溺水的感觉。

总领队：巴布。人非常好，也很热情，有经验。

除了落水，今天大家开始玩抓俘虏的游戏。当两船相遇的时候，会有人突然抓住另外一支船上某人的救生衣，把他/她拽到自己的船上。最熟练的就是那些guide，他们用船浆的手柄一端，可以轻松的勾住别人的救生衣，抓到俘虏。而被抓的船只这时会气急败坏的想要反攻。柔柔提醒我，一定要抓牢船上的救生绳，因为在这种情况下，女生总是会被当成袭击的对象。

我们的guide从最活跃的那支船上抓到了一个男生，他的爸爸马上站在那只支船上向我们示威。这个男生先是很配合的上了船，然后骑在我们船中间的行李上，闭着眼睛大喊：i'm afraid，i'm afraid，i'm afriad water。所有人都是把这话当成笑话来听的。怕水还来漂流？但后来我们发现，他是真的怕水。

今天上岸时，一只船没能正常靠岸，眼看着就要漂走，我们船上的guide和巴布都马上抛出了自己船上的求援绳，幸好他们的guide抓住了绳子，整只船被大家拖了回来。

宿营地不如昨天的好，不是沙地。大家都在尽量找平整的地方搭帐篷。今天没有安排大家传水，改成各自拿着水桶去拎水。劳动完毕之后，爆米花又出锅了，派笨笨去取，结果是一去不回头啊。他被一些人拉着聊天，有我们船上的两个以色列人，一对以色列父女，还有结伴出来过gap year的一个法国女生和一个德国男生，他们打算在东南亚玩一年，笨笨问他们为什么选择东南亚，女生答：便宜。也是，他们在欧洲随便干几个月，估计就够在这里玩一年的了。

说到了网络游戏，以色列爸爸很不理解的说：为什么有人会愿意花钱去打游戏。他女儿马上回答：这有什么难理解，你在网上玩游戏，被人杀了，当然想要得到更好的装备去报仇，为此，我们愿意花钱。

得知笨笨和我已经结婚快十年了，没要小孩，乌克兰男马上问笨笨：那你为什么要结婚？你只需要一个girl friend就可以了。等要小孩的时候，再去结婚。以色列爸爸马上摇着头说：你们这些年轻人，不知道什么是真正的爱情。

我吃掉柔柔和风端回来的两盘子爆米花，笨笨才回来。无比哀怨的说，被拉着聊天，都没吃上爆米花，光看着别人一盘子一盘子从他眼前端了。

风这几天很不正常，柔柔诊断是低反（对应高原反应）造成的迟钝。他对石头突然很有兴趣，会从河边捡来各种石头，当成宝贝一样送给我们。到了营地，又去搬各种大石头给大家当桌子，那执着、专注的眼神，真象个病人。柔柔在旁边，充满关爱的摸着风的脑袋说：真乖，我们不歧视你。

6:30要到swissa存包和贵重物品，7：30发车。我们四个早早到了办公室，很快就弄完了。早餐已经从路边买了面包解决，所以4个人无所事事的站在门外看各色鬼子背着各种大包从四处走来。

7点，开来了两辆local bus，车顶已经放了很多装备。7：30准时发车。领队巴布在车上向我们说明了今天的大致安排：2个半小时之后到下水点，吃中饭，然后漂流2个小时左右露营。

到了下水点，工作人员把所有船支搬下车，开始给皮筏艇打气，另外一部分人正在准备大家的午餐。这个时间太阳正大，大家都开始抹防晒霜。然后纷纷加入干活的行列。

给船打气绝对是个重体力活，每个人都不能坚持太久。先从四个地方给船体打，然后再给船里的隔断打气，这是最后的补充气体的地方，一定要打实，这个活基本上都是工作人员完成的，我们都没那么大力气。

local bus

搬运

打气

女孩子们大多在帮厨，削土豆，切洋葱，处理罐头。一片忙碌的景象。一切准备就绪，工作人员会大喊：lunch is ready。然后大家从四面八方漫步过来，取了餐具开始排队盛食品。每天的食物都差不多，都是蔬菜沙拉，各种通心粉什么的。后面一个以色列男生知道我们是中国人，开始说十一大庆的事情，因为我们一直在外面，没有看到电视转播，只好反过来问他感觉如何。他回答：好多人啊，好多人。

饭后是要自己清洗餐具的，地上有一个垃圾筒，4个水盆，其中前两个有洗涤剂，后两个是清水。我们需要先把吃不掉的食物倒到垃圾筒（这个环节我们4个从来没实践过），然后从第一个水盆开始洗，4个水盆都洗过一遍，餐具基本就都干净了。然后放到沥水的网子上，等干了就可以收起来了。

帮橱

在开始漂流之前，我们还需要了解一些基本常识。巴布把大家召集起来，开始培训。

先是如何处理我们带的行李，每2个人拥有一个防水袋，所有的私人物品都需要放到这里面，然后用正确的方法将它压缩，打包。防水袋都是放在自己的船上，每天晚上自己从船上取下来，早上再放回船上，上面有编号，不会拿混。

然后就是：

1，救生衣，头盔，船浆的使用。

2，如果你落水了，该怎么办？最重要的就是：不要慌。实践证明，落水并不可怕，如果不是点背，也没什么危险。到了最后一天，你就会觉得：不落水，不翻船，叫什么漂流？落水之后，一船是独木舟会先赶来，你可以选择采用不同姿势抓住它的船头或船尾，等待你的大船过来，再把你拽回去。

3，一些常用的口令。船上的guide会给大家一些口令指挥行进，比如：forward；forward together；back；all back；left back，right forward等等。当你看到有人落水，而你有条件捞人的时候，要把船桨手柄一端递给他，大喊：hi，swimmer。

示范防水袋的使用

一切就绪，大家可以随便挑船上去，等待出发了。笨笨是一定要坐到船头的，所以他和风先跳上一只船坐好，我和柔柔也就坐在了他们后面。没一会儿，又来了两个以色列人，坐到了最后。我们这只船只有6个人。等guide上船，我们才发现，笨笨和风坐的明明就是船尾，我和柔柔就把中间的位置让给了他两。白白便宜了那两个鬼子。

船上4个男生在guide的指导下，把船推下了河，我们的漂流正式开始了。

推船下河

这段水流平缓，正好让大家适应一下。我们并不会全程都在划浆，大多数情况下是guide在掌握方向，遇到需要更大的力量冲过激流或有大的转弯时，才会让我们集体发力。但即使是这样，第一天下来，我发现自己握浆姿势有问题，手掌上快磨出水泡了。

guide在漂流过程中会提前告诉我们前面的一些水流情况，以便大家做准备。当rabbit（兔子，指中到小型的波浪式颠簸）越来越多的时候，大家浑身湿透的开始享受漂流的刺激。

然后还没等我开始乐呢，在一个大激流里，我就落水了。我当时也不清楚咋就掉下去了，后来看video，发现船在那个旋涡里被浪打的侧倾的厉害。落水之后，我一直憋着气，虽然会游泳，但我一直不敢在水里睁眼，所以也不知道自己是在水上，还是水下。只是感觉到身体被水冲击的力量。等我腾出手抹了一把脸上的水，发现自己其实是漂在水面上。然后就看到船从眼前经过，我们的guide已经向我伸出了paddle，我两手拉住划柄，被guide拽回了船。可能是因为是船上第一拨掉水的，guide不停的问我：Are you OK？我很肯定的告诉他，没事。在guide旁边休息了一会儿，我回到了自己的位置。

笨笨很紧张的看着我，问我怎么样。确实没什么事，好象连水都没呛。笨笨事后告诉我，船被大浪打了一下，他高兴的发现坐在他前面的鬼子掉下去了，然后就听柔柔喊：是zoulei。笨笨回头一看，发现老婆也不见了。我们两个落水之后漂的比船快，所以他们远远看到前面水里有人，但笨笨还不知道是我。

漂了一会儿，guide让我们靠边下船，前面有一段比较难，所有人都需要走过去，guide会把船划过激流。团队里有一个负责摄像的小伙子，每到一个有可能落水，翻船的地方，他就提前过去，架好机位，等着大家掉，我就是第一个参与演出的。

今天漂了2个多小时，我们到了一个绝佳的沙滩宿营地，把船停好，大家领了自己的防水包。我赶紧换下湿衣服，白天有太阳晒着，还不觉得冷，现在太阳不那么强烈了，就觉得身上的衣服越发冰凉了。

饭前大家还是集体劳动，取水点比较远，巴布组织大家排成队，传水桶。然后我们又跟着工作人员搭建帐篷。等这些活忙完了，餐桌上已经有茶水和爆米花了，笨笨高兴坏了，这是他的是最爱。我们端着两大盘子回到帐篷边吃边聊。

传水桶

风和以色列小美女

但是等我们喝过浓汤，餐桌上就再也没出现过食物了。天越来越黑，工作人员在每个帐篷前面支起蜡烛，再用塑料袋罩住，整个营地马上充满了温馨的气氛。一大群以色列小孩在营地中间跟着工作人员又唱又跳，很是愉快。

爆米花很好吃，不甜不腻，尤其是一些没有完全爆开的小玉米粒，但我跟笨笨还是在苦苦的期盼着晚餐。我们派风去大厨那里看看，他们是收工了，还是还在进行中。回报：好象还在忙。

等到dinner is ready的声音传遍营地的时候，大家都开心得跑去排队了。晚餐的味道真是不枉我们等了这么久，各种蔬菜都做得很好吃，没一会儿饭盆就见底儿了。

回到帐篷，看着营地的点点烛光，听着工作人员的欢快歌声，我们准备睡去。

先声明：因为swissa不建议大家带相机，我们和柔柔就都把相机存在了博卡拉，风带了他的小卡片，但忘了换电池，第一天就没电了。所以这三天基本没有相关图片，我会都拿第一天的图片充一下数。后来我们很后悔，其实自己多加一层防水袋，相机还是可以带的，可拍的东西也很多。

swissa 的漂流业务并不是自己执行，而是另外一个叫：Racing river runners的公司在做，这次他们派了20多人的工作团队。我们39人分成6支皮筏艇，每个皮筏艇上配有1-2名guide，坐在船尾掌握大局。还有8 支独木舟承担救援任务，一旦有人落水，他们会冲到附近捞人。遇到有难度的线路，他们也会先过去探路，确认是否足够安全。还有两只皮筏艇是工作船，装了我们的帐篷，食品等装备。

从第一天开始，就能感受到这个团队丰富的经验和良好的服务。我最喜欢他们的工作人员，大家都是满脸笑容，不是那种职业化的笑容，更象是发自内心，让你觉得他们热爱漂流，也热爱与人分享其中的乐趣。三天里，你可能不会与所有的工作人员打交道，但所有工作人员都有可能与你交谈，会问你过得如何，睡得好不好，是不是开心，今天有没有落水，还有什么需要……

昨天早上在果汁店门口约了一辆出租车，往返800RS，早上5点拉我们去sarangkot看日出。4：45起床，很困。在门口等了一会儿，原定的司机没来，换了一个年青的小伙子。上车我就开始睡，07年笨笨和风就去过这个地方，我当时犯懒，没有参加。车子开始爬山的时候，看到路边有很多晨练的人，真是健康的生活。

从车子不能开的地方，又向上走了大约半个小时，到达山顶。这是一个军事管理区，也是博卡拉著名的日出地，很多本地游客，外国游客都在相同的时间聚集于此。

我找了最靠前的一个位置坐下，看着群峰逐一苏醒。柔柔同学占据了一个位置从头拍到尾。我觉得还是坐着观看比较好，拍摄任务都交给笨笨。

在这里，dhaulagiri显得谦逊了很多，独立的站在远方，鱼尾峰在博卡拉总是最犀利与引人注目的，右侧的安娜群峰最雄伟。当太阳完全升起，玩小飞机的人出去了，一红一绿两架，从博卡拉方向起飞，向巨大的山体而来。所有人都开始拍摄它们。

环拍

我最爱dhaulagiri

日出

最初的光线

鱼尾峰

小飞机

7：30，我们下山回去。快乐的2020将我们拉回果汁店，吃了三名治。我和笨笨先要去swissa继续定机票。几经等待，终于确认：24th 加都-成都，27th 成都-北京，405刀/人。然后又买了20号，我们4人从博卡拉回加都的长途汽车票。这样，我们两个最后阶段的行程也已制定完成。

回GH补觉，12点起床，大家决定去国际山峰博物馆看看。LP给出的往返车费是400RS，司机要700RS，最后是500RS成交。司机说他要等3个小时，笨笨说：也许我们觉得没意思，半个小时就出来了。在我们理解，这只是侃价的一种说辞，结果我们逛了2个多小时，司机在外面大怒。其实本来我们也准备给他加100RS，但他最后坚持要700RS，风最后又给了他50RS。真不喜欢这个胖子，还是早上那个快乐的小司机比较可爱。

尼泊尔地处喜玛拉雅南侧，拥有众多山峰资源。在世界上14座8000米级的山峰里，尼泊尔完全拥有的有3座，即这次我们去的马纳斯鲁，安娜普尔娜和道拉吉里。与其它国家共享的有5座，珠峰，干城章嘉，卓奥友，马卡鲁，洛子。所以，这样一个国家弄个山峰博物馆还是有一些道理的。而我们最感兴趣的也是这个部分。里面有关于14座8000米山峰的基本资料，攀登历史，和首登队伍留一下的珍贵装备。但展览手段就是图片和文字，显得有些简陋。这要换个有钱的国家，估计各种高科技手段都会用上。

除了8000米级别的山峰，尼泊尔还有大量的其它山峰资源，尼泊尔登山协会把这些山峰进行了分级，大部分都是开放给全世界登山爱好者的。著名的鱼尾峰则被尼泊尔人视为神山，禁止攀登。这部分风很有兴趣，琢磨着找个适合的山来爬一爬，选择原则是一定要漂亮，要帅。

各个年代的gas

回到GH喝茶，笨笨又去睡觉。5：30，4个人一起去swissa开会，准备明天的漂流。到了swissa的办公室，发现只有几个人，然后工作人员又带着我们走了一会儿，来到一个叫tibet GH的地方，这下我们知道这个漂流团有多少人了。一个屋子都坐不下，外面还站着人。签到时候 ，我们看到一共39个人，80%的人都是以色列人，除了我们4个中国人之后，好象还有另外3个其它国家的游客。虽然有心理准备，知道swissa的客人基本都是以色列人，但还是没想到是这么多的以国人。

日出环拍

8点多，我们回到GH吃chicken curry，便宜，味道也好。明天要退房，把一些包存在swissa。住的maryu GH已经没有我们对它最初的好印象，设施阵旧不说，卫生也没有原来好。现在GH每天都在接待大批本地客人，改变经营思路了？如果没有二楼那个露台，我们这次真是要直接抛弃它了。

早上7点左右就醒了，起床去果汁店。出门就碰到托着盘子卖新鲜的烤面包的，但这一般是给早起座车的人准备的，现在时间不早，所以面包已经有些凉，不过味道还不错。

在果汁店又看到昨天见到的深圳胖子，刚拍日出回来，正在果汁店吃omlet三明治，他号称自己在博卡拉天天早上四处拍日出。问笨笨用什么相机，笨笨也问他，人家答：哈苏。怪不得要天天拍呢。

柔柔和风看到胖子的三明治不错，也要了一份，柔柔同学还是依旧对食物充满了好奇与渴望，保持好胃口。

现在的博卡拉早晚还是挺凉的，在阴凉地坐一会儿，就得去太阳下面取取暖。上午是我们逛街的时间，但所谓的逛街就是逛书店。等太阳强烈的时候，我们就回GH看书。

我和笨笨对于是飞回北京，还是陆路从西藏回京一直没有定论。如果只是取道西藏就太亏了，想去走甘丹寺-桑耶寺，但时间有点儿晚，估计山口都是雪，没啥看头。如果飞回去，可以和风他们一起在成都大吃几天，还是诱惑不小的。所以最后我们还是决定：飞。

4点，出门。打算先去swissa（昨天参加漂流团的代理公司）把机票定下来。但很倒霉，我们刚坐下，就来了一对改机票的男女，完全无视我们的问题还没有结果，要求工作人员帮他们改票。他们是要从加都-德里-孟买，但从德里转机的时候，有7个小时的时间，他们认为太长了，要求改别的航班。swissa的人先解释说7个小时并不长&^%%$#@…他们不接受，坚持要改票。工作人员说航空公司下班了，让他们明天再来。但他们就是不走，坚持要今天改。最后，只好我和笨笨走了，耗不过他们啊。

已经到了晚饭时间，今天去吃new everest steak house。一人一大块铁板牛排，哈哈哈。（后来发现没人照相）

重新调整作息时间，努力睡到了6:50，起来洗洗衣服，去天台晾的时候看到远处的鱼尾峰，很美。来尼泊尔，不看它们，怎么可以？又开始想念山里的日子，昨天早上我们也才刚离开，把最后一天留在marpha，还是很美好的。汽车通了大半个大环，如果再去，要走一些经典的线路。比如从beni坐车到tatopani，然后一天走到Geropani，就可以去pon hill看日出了，然后再去ABC，爽爽的呆几天。这是我最推荐的线路。不过尼泊尔对我们来说，还是有很多选择的。

鱼尾峰 by:freewind

风他们还没起，我和笨笨先去喝果汁。早晨的pokhara还很凉，要了一个桔子汁，一个苹果汁。笨笨去旁边网吧上网，我也顺便给家里发个mail报平安。等风和柔柔来了，喝完果汁，我们就决定去湖边吃威风的：trekkers breakfirst。07年我和笨笨吃过，很丰盛，吃得中饭都省了。这次我两要了一个bonmerang breakfirst，带牛排的。出来才发现这个是餐厅的的招牌早餐。

最爱的果汁店，也是我们的早餐店 by:柔柔

by:柔柔

by:柔柔

by:柔柔

在fewa lake吃早餐，呆了2个小时，碰到了4拨中国人，加上早上在街上碰到的，感觉这里有1/3的游客都是中国人。

pokhara

下午在GH喝茶，看书。柔柔同学迫不及待的在我们房间的浴缸里洗了所有的背包和大批衣服，房间里全是滴露的味道。这是她赶走小随从（我们对虫子的称呼）的重要行动。

吃芒果

下午4点，太阳已经温和了很多，重新上街，打算去LP上推荐的三家rafting公司看看。第1家没人，态度也是不热不冷的样子，价格120$三天。再去第2家，刚到门口就发现里面好多好多人在咨询，工作人员看到我们，示意让我们等一会儿，我们决定先去第3家。走了很远，进了一个很不错的小院，看着不象是做生意的地方。跟老板聊了一会儿，他们主要做seti河的漂流，但别人漂这条河都是2天，他们3天。又回到第2家，小伙子认出我们，主动向主管说了两句，一个上了年纪的人马上接待我们。用便笺纸开始讲3天（17号-19号）的漂流过程，在哪里吃中饭，在哪里露营，当天漂流的距离，时间…细致，清晰，态度也非常好，价钱$105三天/人。马上交钱。这里一直络绎不绝的有人进进出出。出发头一天晚上18:00在这里开会，讲注意事项。我和笨笨又问了一下机票的价格，375刀，加都-成都-北京。我们可以考虑。

 在看天边的晚霞

晚上在LP上查了一家餐厅去吃tandoori，进去之后发现菜单上咋没有肉呢，全是蔬菜啊，问了服务生，人家说：俺们是素食餐厅，要吃肉类的tandoori，去对面的分店。过去要了两份Tandoori Chicken full（印度烤鸡，整只），但其实就是两个鸡腿，两个鸡翅，四个鸡排，味道一般，但是肉啊，吃得也算是过瘾。

Tandoori Chicken full，还是在印度吃得好吃

今天是7点的车去Ghangsar，大家6点起床，收拾东西，吃早餐。哈里一早就不知踪影，剩下的三个porter：黄格子，小弟和新小弟已经背着行李向村口走去。

结帐的时候发现因为昨天晚上没有在GH用餐，房价从300rs/间，涨到了500rs/间，我们一共付了一头大象。怎么就忘了这事呢，早知道点些薯条啥的。

by:freewind

走到村口，发现哈里已经在那里指挥装车了，看来是一早来等车的。同GH的几个老爷和一个美女跟我们一起上了车。路比07年已经好很多，我基本不觉得太颠，但笨笨他们三个都被颠得有些难受。路上来来往往很多trekkers，一看到车过来只好躲到山坡上，再拉起围巾防尘。大环已经不是一个完整的徒步环线。原来有车，但比较少，也只限于越野车。但如今，越野车、bus、taxi，拖拉机…车的种类和数量都增加了不少。

marpha – Ghangsar

marpha – Ghangsar 中途休息

从Jomson到beni，做为一个trekkers，需要避让的车，忍受的尘土都不是我们愿意承担的。现在还走在路上的人，应该是对大环有特别的钟爱，还是仅仅要完整自己的经历？

笨笨看着这路况，决定回去让老尼和胡狼开车过来越野，顺便再接我们出山。风从LP上看到ACAP对大环的新规划，他们打算提供更多种的户外运动，比如徒步穿过Thorung La山口，然后再自行车骑到beni（这一路都是下山）。我们后来又加上，到了beni可以再rafting三天，再回博卡拉。

7：30发车，9：40到了Ghangsar，停车场有很多车，但都是mustang地区往返的，哈里说要等着有从对面beni过来的车，我们才有的坐。这里因为是中转站，人很多。几个低矮的小房子就是餐馆、商店。妇女在水龙头下不停的清洗盘子，旁边的狗和鸡都要抢在这之前好好享用一下盘子里的剩余残渣。

边吃边等 by:柔柔

吃了我们的饼干，它就不走了 by:柔柔

和我们一起从marpha过来的鬼子和美女都等不及，带着随从们上路了，我们还在坚定的无所事事中。不到11点，突然我们坐的地方开始拥上很多人。车要来啦，开始售票。有哈里，我们什么都不用管，他终于可以体现一下价值了，在一个我们最不需要的地方。

远远看到有几辆车过来，哈里买的是其中一辆越野车的票。车到后，porter们忙着上包，我们忙着去坐到前排座位。最后4个人还是被赶到第2排，但总好过后面的“包厢”。

买票

等着买票

漫漫征程开始。车子还是很强劲有力的，只是卖了太多的票出去，一共坐了17个人，加上顶架上的行李，车子很沉。司机是个年青人，开得很小心，只是技术一般。遇到泥坑车辙，他总是想骑上去，但每次都滑到沟里，笨笨看着很着急，恨不得自己去开。

行李上车

每次坐local bus，都能感受到他们的乡土亲情。在车上他们总会照顾老人，妇女，儿童。帮他们找座位，搬行李。而司机跑在自己熟悉的道路上，每每遇到认识的人都要打招呼，停车握手也不为过。要是遇到路上有坏车，陷车，司机会带着全车的壮劳力去帮忙，完全不在乎时间。

帮忙中

经过tatopani，停车吃饭。在这里遇到3个深圳来的中国人。他们一早从Ghangsar走过来的，也准备搭车回博卡拉。笨笨很爱tatopani，因为上次他在这里躺在温泉池里喝小甜水的美好经历。如今，一条新修的大马路穿过村庄，使温泉池就暴露在路边的尘土之中，顿时失去了美感。笨笨很难过。

再次上路没多久，遇到一个坏掉的越野车，司机跑去帮忙。那辆车上的鬼子问我们今天的计划是不是去博卡拉。看来他们很担心自己今天是不是可以回去。又是4个以色列人。真是好多好多以色列人啊。

司机在帮别人修车 by:柔柔

40公里的路开了近5个小时。在车子经过的地方，垃圾明显增多，也许海拔降下来，空气变得浑浊、黏稠，影响了我的心情。看到路上匆匆的trekkers，他们好象也不是在享受徒步，而是在为尽快结束这种日子而做最后的努力。

下午3:50到了Beni，马上发车的bus已经没座了，我们买了4:30的那趟，也只有最后一排的座位。哈里在驾驶室给我们找了3个座位。之前在tatopani碰到的中国人也上了这趟车。问哈里为什么车上还没有人，我们买的票却只有最后一排？答：都定出去了。果然在中途各站都有持座位票上车的乘客。

beni by:freewind

本以为从beni到博卡拉是正式的公路，会开得快一些，结果90公里，走了5个小时。到博卡拉的时候已经快晚上10点了。下了大巴，付了哈里余款。给了从加都一路跟来的小弟和黄格子1000rs/人小费，也给了哈里1500rs。不管怎么说，他们也算是坚持到最后。把一部分行李交给他们带回加都，我们打车到了lake side，背包客聚集的地方。这里还是那么灯红酒绿，花花世界啊，我们回来了。

beni – 博卡拉，陷车，堵车

beni – 博卡拉，陷车，堵车

beni – 博卡拉

到了mayur GH，洗完澡出去喝果汁，然后就大家就饿了。10点多餐馆都关了，回到GH要了dal bhat。

吃完饭困得不行，这个睡觉时间远远超过了我们平时的时间。

距离：8.94KM

Mustang view camp海拔：4,320M

Marpha海拔：2,697M

当日累积海拔上升：126M

当日累积海拔下降：1616M

当日最高海拔： 4303M

当日最低海拔：2705M

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早上天气还是那么晴朗，风又在无不遗憾的感叹：这比咱们那天强太多了。应该是吧，但这些好象也不再与我们有什么关系。这个现实接受起来，对我，并不那么困难。所有的的探险、旅行、计划，都不可能是计划可以决定一切的。意外不论是惊喜，或是灾难，都是我们出行所追求的一种刺激。喜悦，愤怒也都是私人化的感受，我们热爱户外运动，是因为它是人类发现自我本性的绝佳途径，它总是让你接近真实，而不是蒙蔽自我。

by:柔柔

porter们很准时，9：55出现在营地，我们已经结束收营工作，4个人在这最后的高度合影，离开。

by:freewind

昨天打水时看到下面有一支新队伍建营，今天发现他们上升了不到500米，在一个离水源很近的地方准备扎营了。看来他们很清楚这里的天气，早上11点之前就宿营，赶在中午变天之前。

鬼子的营地

又往下走了10多分钟，看到向导带着一队老爷上来。我们早就决定去聊聊。走到跟前一看，4个日本老头，最老的65岁了，虽然英文不好，但很友好健谈的样子。他们计划从marpha开始，13天往返，攀登dampers peak。笨笨对他们的guide很有兴趣，两个人互探虚实。除了了解dhaulagiri的情况，笨笨还跟他聊一些尼泊尔登山的情况，和彼此的登山经历，得知这个向导去西藏登过希夏邦玛。对于尼泊尔这个大好资源，我们还是要从长打算的，从现在开始，我们就要吸取教训，广散网，捞好鱼。索要名片，再互相留影道别。笨笨跟我说：下次我也得找个高大威猛的随从带出来，多威风。

与日本老爷爷合影，最右边就是高大威猛的向导

越往下走，天气越温暖，终于可以脱掉厚重的衣服。我们在上面不到5000米的营地就穿上了所有衣服，真要再往上走，恐怕更要冷了。

遇到了这支老年登山团，笨笨和风都受到极大鼓舞，觉得自己还有大把的时间来dhaulagiri去登dampers peak。因为他们离65岁还远。

进入松树林，遇到了穿比基尼上衣和热裤的美女团，看来这条路还真热闹。只是她们前前后后的队伍拉得很长，看着象是一日游上来看风景的。

哈里在半路跟我们说借钱的事。估计是怕我们到了博卡拉不给他那400刀，所以借口要到marhpha付guru三兄弟的费用来向我们借钱。反正我们也不打算欠他的钱，决定给他250$，怎么兑换成RS就是他的事。

到了marpha，实在没必要再走一站，我们还是住回sun rise GH，给了哈里美金，他说他要去Jomson换钱，告诉他定明天的车票，但不知明天只能到beni，还是可以回到博卡拉。

洗澡，收拾东西，把让porter带回加都，和我们留在博卡拉的东西分开打包。笨笨又开始鼓励大家吃各种东西。他之前焦虑食品不够，现在又开始发愁东西太多。晚上还是自己煮东西，GH的小妹跑来问要不要定晚餐，我们摇头。

笨笨现在落下了后遗症，会突然想起D计划的伤心事，骂上一句。我只好安慰他，下次一定给他找：高大威猛，英俊潇洒的随从带上。

哈里买票回来，我们600rs/人，哈里波特们250rs/人。笨笨一听就急了，认为太贵，而且还不是到beni，而是到Ghangsar。他打算去找个jeep直接去博卡拉，结果灰头土脸的回来了。原来这里各个区是不通车的，marpha属于mustang，国王说，俺的车只能在mustang里面拉客，不许出界，所以我们必须去Ghangsar换车。

早上醒来出帐篷上厕所，石头上一层簿冰，一不小心，就滑倒在地，胳膊摔破了皮，羽绒服也被划了个口子。风和笨笨都知道我出去了，问我天气如何，我答：万里无云。笨笨说：万里乌云？风探出头来，看到来时的山谷里，背后山口的方向都没有云。说：“走啊，冲顶去。”

昨天匆忙中没有和哈里约定今天的计划，如果等他们上来，不知道要什么时候了。所以笨笨和风吃过早饭，准备下去商讨今天的计划。我们约定1个小时之后打开对讲机通联。看今天是否上山。

他们走后，我和柔柔躺在帐篷里烧水，喝茶，聊天。8：20，我们准时打开对讲机，一会儿就听到笨笨的声音，结果是今天是休息日，明天如果天气好就上山。笨笨把一支对讲留给了哈里，约定下午4点再通联确认明天的计划。我和柔柔正在帐篷里热烈的讨论着八卦，就听风在帐篷外面搭讪：房子是10%和90%分，不是20%和80%。

by:柔柔

早上的万里无云到现在已经有所改变，山谷对面已经有无数的云层升起，而后面我们要去的方向也出现了无数云朵。太阳已不再长时间的照向我们，感觉气温不再升高。4个人又围坐在帐篷里。哈里他们还是希望有好天气晒化山上的积雪，让路显示出来。而我们只是希望太阳晒掉地面上的那层冰壳，让我们可以走在积雪上，如果有的话。但随着太阳，云层的变化，我们发现昨天的一幕在今天又再次上演。从中午开始，天气变差，能见度降低，风也越来越大，时不时还有一些雪粒打在帐篷上。我们都觉的，我们的徒步就要结束了。

by:柔柔

大家从食品驮袋里翻出各种珍藏的好吃的，我们把给路粮准备的各种花生，腰果，大杏仁当零食，还尝试各种鱼罐头和肉类。如果明天下山，这些食品我们就都用不上了。

4个人开始总结这次失败的原因。我想我们太过轻视向导和背夫的问题。以为他们背上东西，带着我们走就行了。而且我们从07年过Thorung La山口的情况来预估这次的难度，也是很不明智的。如果我们有小飞侠一样的哈里波特，我们在现在这个天气下，还是有机会的。而现在最大的问题是，哈里波特们都已经退却。

笨笨不时把头伸出帐篷，然后说：我最爱的mustang山谷永远是这么美啊。天总是那么晴，我要去那里当国王。但他只要转头看看我们这个4300营地的天空，就只能摇着头骂人了。

 远方的mustang

下午4点，笨笨顶着满头云雾告诉哈里：明天早上10点派4个porter上来，我们回marpha去。

营地离水源很远，我和柔柔为了洗个脸，决定和笨笨一起去打水。下降了100多米，又爬回来，手拎着水壶冻得要命。

躺回帐篷，畅想啥时候完成这个“D”计划，也许明年3月跟杨春风他们混一下，可以省掉跟porter们打交道的麻烦。笨笨和风还对dampers peak产生了兴趣。风这次一定很伤心，他是个完美主义者，上次走大环，只有他坚持不坐车，从Jomson走到了lete，这个由他命名的MAD没有圆满，我只能替他难过了。

by:柔柔

by:柔柔

对于回博拉之后的下一步，奇旺公园又被大家否决了，因为我们都不喜欢闷热和蚊虫，而LP上明确写着：一年四季都不可能躲过这一劫，所以如果我们去rafting，也不用漂到奇旺去了。又看了半天博卡拉的住宿，餐馆。

MAD计划对我们来说已经结束了，至于回博卡拉之后是langtang trekking，是simkot，还是rafting，那就是让心情来决定吧。

半夜，天气寒冷，大风来袭几次，伴有密集的雪粒。